前言

為規(guī)范河南省電動(dòng)汽車(chē)公用充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)、施工及運(yùn) 維管理，根據(jù)河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《關(guān)于印發(fā)2022年工程 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》（豫建科〔2023〕4號(hào)）的要求， 編制組經(jīng)過(guò)全面深入的調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考國(guó) 內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，編制本標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)共6章和2個(gè)附錄，主要內(nèi)容包括：1.總則；2.術(shù)語(yǔ) 和符號(hào)；3.基本規(guī)定；4.設(shè)計(jì)要求；5.施工和驗(yàn)收；6.運(yùn)行維 護(hù)；附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)由河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)管理，由河南省信 息咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)研究有限公司和國(guó)網(wǎng)河南省電力公司負(fù)責(zé)具體技 術(shù)內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過(guò)程中如有意見(jiàn)或建議，請(qǐng)反饋至河南省 信息咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)研究有限公司（地址：鄭州市花園路63號(hào)；郵編： 450008）、國(guó)網(wǎng)河南省電力公司（地址：鄭州市金水東路56 號(hào)；郵編：450016）。

1 總則

1.0.1 為加快電動(dòng)汽車(chē)的推廣應(yīng)用，推動(dòng)河南省電動(dòng)汽車(chē)公用充電基 礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范電動(dòng)汽車(chē)公用充電基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收及運(yùn) 行維護(hù)，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

1.0.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于河南省內(nèi)獨(dú)立建設(shè)的新建、改建、擴(kuò)建電動(dòng)汽車(chē) 公用充電基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收及運(yùn)維等環(huán)節(jié)，不適用于室內(nèi)建 設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施。

1.0.3 電動(dòng)汽車(chē)公用充電基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收及運(yùn)行維護(hù)， 除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國(guó)家和河南省現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

條文說(shuō)明

1.0.2 充電基礎(chǔ)設(shè)施按照服務(wù)對(duì)象和使用特征的不同，分為三個(gè)類(lèi)別 : 一是自用充電基礎(chǔ)設(shè)施，指使用電動(dòng)汽車(chē)的個(gè)人在其擁有所有權(quán)或使用 權(quán)的固定停車(chē)位上建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施；二是專(zhuān)用充電基礎(chǔ)設(shè)施，是指 為公交、出租、租賃、環(huán)衛(wèi)、物流、通勤等公共服務(wù)領(lǐng)域車(chē)輛提供專(zhuān)屬 充電服務(wù)，或在政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位、住宅小區(qū)等場(chǎng)所建 設(shè)為特定群體提供充電服務(wù)的充電基礎(chǔ)設(shè)施；三是公用充電基礎(chǔ)設(shè)施， 是指在公共停車(chē)場(chǎng)、臨時(shí)停車(chē)位、公路服務(wù)區(qū)、加油(氣)站、獨(dú)立充電 場(chǎng)站以及具備停車(chē)條件的道路旁建設(shè)，面向社會(huì)提供公共充電服務(wù)的經(jīng) 營(yíng)性充電基礎(chǔ)設(shè)施。本標(biāo)準(zhǔn)僅適用于室外建設(shè)的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施。

2.1 術(shù)語(yǔ)

2.1.1 充電基礎(chǔ)設(shè)施 charging infrastructure

采用整車(chē)充電方式為電動(dòng)汽車(chē)提供電能的相關(guān)設(shè)施的總稱(chēng)，包括充 電設(shè)備、供電設(shè)備、配套和附屬設(shè)施等。

2.1.2 公用充電基礎(chǔ)設(shè)施 public charging infrastructure

在公共停車(chē)場(chǎng)、臨時(shí)停車(chē)位、公路服務(wù)區(qū)、加油（氣）站、獨(dú)立充 電場(chǎng)站以及具備停車(chē)條件的道路旁等場(chǎng)所建設(shè)，面向社會(huì)提供電動(dòng)汽車(chē) 公共充電服務(wù)的經(jīng)營(yíng)性充電基礎(chǔ)設(shè)施。

2.1.3 充電設(shè)備 charging equipment

與電動(dòng)汽車(chē)或動(dòng)力蓄電池相連接,并為其提供電能的設(shè)備,包括車(chē) 載充電機(jī)、非車(chē)載充電機(jī)、交流充電樁等設(shè)備。

2.1.4 交流充電樁 AC charging spot

采用傳導(dǎo)方式為具備車(chē)載充電機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)提供交流電能的專(zhuān)用 裝置。

2.1.5 非車(chē)載充電機(jī) off-board charger

固定安裝在地面,將電網(wǎng)交流電能變換為直流電能,采用傳導(dǎo)方式 為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池充電的專(zhuān)用裝置。

2.1.6 充電系統(tǒng) charging system

由所有充電設(shè)備、電纜及相關(guān)輔助設(shè)備組成，實(shí)現(xiàn)安全充電的系統(tǒng)。 2.1.7 監(jiān)控系統(tǒng) supervisor and control system

應(yīng)用信息、網(wǎng)絡(luò)及通信技術(shù),對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的供電狀況、充電設(shè) 備運(yùn)行狀態(tài)和環(huán)境進(jìn)行監(jiān)視、控制和管理的系統(tǒng)。

2.1.8 充電運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng) charging operation and manage system

實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)充電相關(guān)業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)服務(wù)、調(diào)度管理、運(yùn)行監(jiān)控、數(shù) 據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)分析、運(yùn)行決策的系統(tǒng),為聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)提供信息服 務(wù)。

2.1.9 有序充電 coordinated charging

通過(guò)運(yùn)用經(jīng)濟(jì)或技術(shù)措施進(jìn)行引導(dǎo)和協(xié)調(diào),按照一定的策略對(duì)電動(dòng) 汽車(chē)進(jìn)行充電。

2.2 符號(hào)

2.2.1 用電容量

S—充電基礎(chǔ)設(shè)施的用電容量之和； 

S₁ 、S₂…S_n —充電設(shè)備的額定容量；

S_m —照明、監(jiān)控等附屬設(shè)施的用電容量。 

2.2.2 額定功率

P₁ 、P₂…P_n —充電設(shè)備的額定功率。

2.2.3 效率

η ₁ 、η₂…η_n —充電設(shè)備的工作效率。

2.2.4 功率因數(shù)

cosφ₁ 、 cosφ₂ … cosφ_n —充電設(shè)備功率因數(shù)。 

2.2.5 同時(shí)系數(shù)

K—充電設(shè)備的同時(shí)系數(shù)。

3 基本規(guī)定

3.0.1 電動(dòng)汽車(chē)公用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，做到安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、使用便利、綠 色環(huán)保。

3.0.2 電動(dòng)汽車(chē)公用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)與區(qū)域總體規(guī)劃、停車(chē)場(chǎng)建 設(shè)規(guī)劃以及配電網(wǎng)建設(shè)相協(xié)調(diào)，兼顧電動(dòng)汽車(chē)的使用、技術(shù)現(xiàn)狀與未來(lái) 發(fā)展。

3.0.3 電動(dòng)汽車(chē)公用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)采用節(jié)能、環(huán)保、免維護(hù)或 少維護(hù)的新技術(shù)、新設(shè)備和新材料。

3.0.4 公用充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)能為電動(dòng)汽車(chē)提供安全的充電環(huán)境，并在 充電過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)控充電設(shè)備及被充電車(chē)輛的電氣性能狀態(tài)。

條文說(shuō)明

3.0.1 本條提出了電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)應(yīng)遵循的基本原則：

1 貫徹國(guó)家相關(guān)的法律、法規(guī)；

2 符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求；

3 建設(shè)項(xiàng)目既要滿(mǎn)足功能要求，又要實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本和資源的目標(biāo)。通過(guò)設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性和可行性，提高工程方案的經(jīng)濟(jì)合理性，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目效益提升；

4 為促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)中要盡量做到“節(jié)地、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)能 ”，盡量減少環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保。

3.0.2 電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施作為城市公用基礎(chǔ)設(shè)施之一，規(guī)劃建設(shè) 應(yīng)與城市總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃、相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃中停車(chē)、配電網(wǎng)等規(guī)劃設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)。電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)做到滿(mǎn)足當(dāng)前使 用要求的同時(shí)兼顧未來(lái)發(fā)展的需求，充分保障電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的供給。

3.0.4 充電設(shè)備及被充電車(chē)輛要處于實(shí)時(shí)監(jiān)控狀態(tài)，符合防火安全、用電安全、環(huán)境保護(hù)的要求，確保電動(dòng)車(chē)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施安全可靠。

4.1 規(guī)模及選址

4.1.1 公用充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模及選址應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966的規(guī)定。

4.1.2 公用充電基礎(chǔ)設(shè)施的選址應(yīng)結(jié)合本地區(qū)充電需求，統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè) 施類(lèi)型、服務(wù)密度和服務(wù)能力，選擇電動(dòng)汽車(chē)密集、充電需求量大、交通便利的區(qū)域。公用充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)優(yōu)先落點(diǎn)在城市核心區(qū)、功能區(qū)以及熱點(diǎn)地區(qū)等電動(dòng)汽車(chē)分布相對(duì)集中和發(fā)展預(yù)期較好的區(qū)域。

4.1.3 公用充電基礎(chǔ)設(shè)施的選址應(yīng)統(tǒng)籌考慮環(huán)境條件、電源接入、給排水設(shè)施、防排洪設(shè)施、進(jìn)出站道路等因素，充分利用附近公用設(shè)施， 減少工程量。

4.1.4 公用充電基礎(chǔ)設(shè)施選址在加油加氣加氫站內(nèi)時(shí)，應(yīng)布置在輔助服務(wù)區(qū)內(nèi)，并符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50156 的規(guī)定。

4.1.5 公用充電基礎(chǔ)設(shè)施不應(yīng)靠近有潛在火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所，當(dāng)與有潛在火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的建筑物毗鄰時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50058 的規(guī)定。

4.1.6 公用充電基礎(chǔ)設(shè)施不宜設(shè)在多塵或有腐蝕性氣體的場(chǎng)所，當(dāng)無(wú)法遠(yuǎn)離時(shí)，不應(yīng)設(shè)在污染源盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)；不應(yīng)設(shè)在地勢(shì)低洼和可能積水的場(chǎng)所；不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動(dòng)的場(chǎng)所。

4.1.7 公用充電基礎(chǔ)設(shè)施選址應(yīng)考慮對(duì)周?chē)h(huán)境的噪聲和電磁輻射影響，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096和《電磁環(huán)境控制限值》GB8702 的規(guī)定。

條文說(shuō)明

4.1.2  根據(jù)《河南省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)方案（2023—2025年）》：加快辦公區(qū)和商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心等城市專(zhuān)用和公用區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；新建高速公路服務(wù)區(qū)要按照不低于停車(chē)位數(shù)量40%的比例配建快速充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)空間，國(guó)道沿線服務(wù)區(qū)新建充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)滿(mǎn)足8輛以上電動(dòng)汽車(chē)同時(shí)充 電需要；構(gòu)建“縣域示范站+公路沿線充電站+村居充電樁”縣鄉(xiāng)村充電網(wǎng)絡(luò)。

4.1.4  利用加油站網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施是一種簡(jiǎn)便易行的形式，電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備一般沒(méi)有防爆性能，依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)加油加  氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB50156的規(guī)定，電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施應(yīng)布置在輔助服務(wù)區(qū)內(nèi)，輔助服務(wù)區(qū)是相對(duì)安全的區(qū)域。

4.1.7  聲環(huán)境功能區(qū)規(guī)定的環(huán)境噪聲等效聲級(jí)限值要求應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096的規(guī)定，見(jiàn)表1。

表1 環(huán)境噪聲限值（dB(A)）

注：0類(lèi)環(huán)境功能區(qū)：指康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域；

1類(lèi)環(huán)境功能區(qū)：指以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設(shè)計(jì)、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區(qū)域；

2類(lèi)環(huán)境功能區(qū)：指以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能，或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜，需要維護(hù)住宅安靜的區(qū)域；

3類(lèi)環(huán)境功能區(qū)：指以工業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流為主要功能，需要防止工業(yè)噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域；

4類(lèi)環(huán)境功能區(qū)：指交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)，需要防止交通噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域，包括4a和4b種類(lèi)型。4a類(lèi)為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公 路、城市快速公路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通(地面段)、內(nèi)河航道 兩側(cè)區(qū)域；4b類(lèi)為鐵路干線兩側(cè)。

4.2 總平面布置

4.2.1 總平面布置包括配套建筑、行車(chē)道、充電區(qū)、臨時(shí)停車(chē)區(qū)及供配電設(shè)施等?？偲矫娌贾脩?yīng)滿(mǎn)足建設(shè)用地規(guī)劃條件和充電基礎(chǔ)設(shè)施工藝要求，符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50966 和《民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB 50352 的規(guī)定。

4.2.2 總平面布置應(yīng)便于電動(dòng)汽車(chē)的出入及停放，應(yīng)保障站內(nèi)人員和設(shè)施的安全。

4.2.3 電氣設(shè)備的布置應(yīng)遵循安全、可靠、適用的原則，符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》GB55024、《20kV 及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50053 和《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50054 的規(guī)定。

4.2.4 充電場(chǎng)所內(nèi)道路的設(shè)置應(yīng)滿(mǎn)足消防及服務(wù)車(chē)輛通行的要求。出入口不宜少于2個(gè),當(dāng)充電場(chǎng)所的車(chē)位不超過(guò)50個(gè)時(shí),可設(shè)置1個(gè)出入 口。入口和出口宜分開(kāi)設(shè)置,并應(yīng)明確指示標(biāo)識(shí)。

4.2.5 充電場(chǎng)所內(nèi)雙列布置充電位時(shí)，中間行車(chē)道宜按行駛車(chē)型雙車(chē)道設(shè)置；單列布置充電位時(shí)，行車(chē)道宜按行駛車(chē)型雙車(chē)道設(shè)置。

1 充電場(chǎng)所內(nèi)的單車(chē)道寬度不應(yīng)小于 3.5m，雙車(chē)道寬度不應(yīng)小于6m。充電場(chǎng)所內(nèi)道路的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)按行駛車(chē)型確定，且不宜小于9m；

2 道路坡度不應(yīng)大于6％，且宜坡向站外；

3 充電場(chǎng)所內(nèi)道路不宜采用瀝青路面。

4.2.6 充電車(chē)位寬度應(yīng)根據(jù)充電車(chē)型分區(qū)布置，車(chē)位寬度不應(yīng)小于2.4m。無(wú)障礙停車(chē)位的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑與市政工程無(wú)障礙通用規(guī)范》GB 55019 的規(guī)定。

4.2.7 充電設(shè)備與充電車(chē)位、建（構(gòu)）筑物之間的距離應(yīng)滿(mǎn)足安全、操作及檢修的要求，充電設(shè)備外廓距充電車(chē)位邊緣的凈距不宜小于 0.4m。

條文說(shuō)明

4.2.4  本條與現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50966一致，為避免充電場(chǎng)所內(nèi)行駛的車(chē)輛相互干擾，參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē) 庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行充電場(chǎng)所出入口的設(shè)計(jì)，保證車(chē)輛通行順暢。入口和出口分開(kāi)設(shè)置，能為停車(chē)場(chǎng) 內(nèi)部交通組織提供極大的方便，在條件允許時(shí)應(yīng)盡可能滿(mǎn)足此要求。

4.2.5  本條與現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50966一致，制定了充電場(chǎng)所行車(chē)道的參數(shù)。雙列布置的充電車(chē)位，中間設(shè)置雙車(chē)道的目的是為了避免對(duì)側(cè)車(chē)輛進(jìn)出時(shí)的干擾。如果充電場(chǎng)所內(nèi)有消防車(chē)輛通行的要求，則道路寬度不應(yīng)小于4m，轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于9m。

4.2.6  充電車(chē)位寬度應(yīng)根據(jù)服務(wù)車(chē)型分區(qū)布置，停車(chē)區(qū)域的停車(chē)方式應(yīng)排列緊湊、通道短捷、出入迅速、保證安全和與柱網(wǎng)相協(xié)調(diào)，并應(yīng)滿(mǎn)足一次進(jìn)出停車(chē)位的要求。本條主要依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 100的條文4.3.3、4.3.4制定。

《建筑與市政工程無(wú)障礙通用規(guī)范》GB 55019規(guī)定：按照總停車(chē)數(shù)在100輛以下時(shí)應(yīng)至少設(shè)置1個(gè)無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位，100輛以上時(shí)應(yīng)設(shè) 置不少于總停車(chē)數(shù)1%的無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位；城市廣場(chǎng)、公共綠地、城市道路等場(chǎng)所的停車(chē)位應(yīng)設(shè)置不少于總停車(chē)數(shù)2%的無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位。無(wú)障礙小汽(客)車(chē)上客和落客區(qū)的尺寸不應(yīng)小于2.4mx7.0m，和人行通道有高差處應(yīng)設(shè)置緣石坡道，且應(yīng)與無(wú)障礙通道銜接

4.3 電氣

Ⅰ 充電設(shè)備

4.3.1 充電設(shè)備應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:通用要求》GB/T18487.1的規(guī)定，應(yīng)具備CNAS和CMA資質(zhì)的產(chǎn)品檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的型式試驗(yàn)報(bào)告。

4.3.2 充電設(shè)備的配置宜采用非車(chē)載充電機(jī)為主、交流充電樁為輔的 方式。

4.3.3 交流充電樁供電電源應(yīng)采用 220V/380V 交流電壓，單相交流充電設(shè)備額定電流不宜大于 32A，三相交流充電設(shè)備額定電流不宜大于63A。

4.3.4 非車(chē)載充電機(jī)的充電電壓范圍應(yīng)涵蓋 200V～1000V，恒功率輸出電壓范圍應(yīng)涵蓋 300V～1000V。

4.3.5 超充設(shè)備的最大輸出電壓不宜小于800V，持續(xù)充電電流不宜小于360A，充電功率不宜小于360kW。

4.3.6 充電設(shè)備宜具備有序充電控制功能，宜具備支持雙向充放電的車(chē)網(wǎng)互動(dòng)控制功能。

4.3.7 充電設(shè)備在公共連接點(diǎn)的三相電壓不平衡度允許值應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電能質(zhì)量三相電壓不平衡》GB/T15543的規(guī)定。

4.3.8 充電設(shè)備所產(chǎn)生的電壓波動(dòng)和閃變?cè)陔娫唇尤朦c(diǎn)的限值應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電能質(zhì)量電壓波動(dòng)和閃變》GB/T12326的規(guī)定。

4.3.9 充電設(shè)備產(chǎn)生的諧波電流和引起電源接入點(diǎn)電壓畸變率的限值應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》GB/T14549的規(guī)定。

4.3.10 室外安裝充電設(shè)備的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于 IP54,宜安裝防雨、雪的頂棚。

4.3.11 充電設(shè)備應(yīng)在醒目位置標(biāo)識(shí)操作說(shuō)明文字及圖示。

4.3.12 充電設(shè)備應(yīng)具備急停斷電功能。

Ⅱ 供配電系統(tǒng)

4.3.13 供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50052、《20kV 及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50053、《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50054 和《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》GB 55024 的規(guī)定， 并適當(dāng)預(yù)留擴(kuò)容空間。

4.3.14 供配電系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模、容量等合理選擇供電方 式和電壓等級(jí)，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施接入配電網(wǎng)技術(shù)規(guī)范》GB/T 36278 的規(guī)定。

4.3.15 充電系統(tǒng)宜采用放射式供電方式，應(yīng)做到三相負(fù)荷平衡。

4.3.16 充電系統(tǒng)宜采用專(zhuān)用供電線路供電。

4.3.17 充電基礎(chǔ)設(shè)施用電總?cè)萘吭?60kW以下的，宜采用低壓三相制供電，特殊情況可采用高壓供電。

4.3.18 采用高壓接入的充電基礎(chǔ)設(shè)施宜選用箱式變電站供電，單臺(tái)箱式變壓器的額定容量不宜大于1250kVA。

4.3.19 變壓器繞組接線宜采用 D,yn11 型。

4.3.20 向末端充電設(shè)備供電的配電回路應(yīng)具有短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)和剩余電流保護(hù)功能。

4.3.21 電力電纜的選型應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50217 的規(guī)定。主干線的截面應(yīng)結(jié)合充電基礎(chǔ)設(shè)施負(fù)荷計(jì)算結(jié)果確定，并留有裕度。

4.3.22 380V 三相回路應(yīng)選用五芯電纜，220V 單相回路應(yīng)選用三芯電纜，且電纜中性線截面應(yīng)與相線截面相同。

4.3.23 移動(dòng)式電氣設(shè)備等經(jīng)常彎移或有較高柔軟性要求的線路，應(yīng)使用橡膠絕緣電纜。

4.3.24 電纜接入供電和用電設(shè)備時(shí)，不應(yīng)對(duì)柜內(nèi)端子或連接器產(chǎn)生額外應(yīng)力。

4.3.25 電纜路徑應(yīng)合理規(guī)劃，室內(nèi)電纜宜采用橋架、溝槽、穿管等方式敷設(shè)，室外電纜宜采用電纜溝槽或穿保護(hù)管埋地的方式敷設(shè)。

4.3.26 充電基礎(chǔ)設(shè)施的功率因數(shù)應(yīng)達(dá)到 0.9 以上，不滿(mǎn)足相關(guān)要求時(shí) 應(yīng)安裝就地?zé)o功補(bǔ)償裝置。無(wú)功補(bǔ)償裝置應(yīng)采用自動(dòng)投切方式，并符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電力系統(tǒng)電壓和無(wú)功電力技術(shù)導(dǎo)則》GB/T40427的規(guī)定。

4.3.27 充電基礎(chǔ)設(shè)施接入電網(wǎng)所注入的諧波電流和引起公共連接點(diǎn)電壓的正弦畸變率應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》GB/T14549的規(guī)定。當(dāng)需要降低或控制接入公用電網(wǎng)的諧波和公共連接點(diǎn)電壓正弦畸變率時(shí),宜采取裝設(shè)濾波器等措施進(jìn)行改善。

Ⅲ 負(fù)荷等級(jí)及容量計(jì)算 

4.3.28 公用充電基礎(chǔ)設(shè)施負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)。

4.3.29 供電負(fù)荷容量應(yīng)按下式計(jì)算：

　式中：S—表示充電基礎(chǔ)設(shè)施的用電容量之和（kVA）；

　　S₁、S₂…S_n—表示各充電設(shè)備的額定容量，Sm 表示照明、監(jiān)控等附屬設(shè)施的用電容量（kVA）；

　　P₁、P₂…P_n—表示各充電設(shè)備的額定功率（kW）；

　　η₁、η₂…η_n—表示各充電設(shè)備的工作效率，一般為0.9-0.95；

　　cosφ₁、cosφ₂…cosφ_n—表示各充電設(shè)備功率因數(shù)，一般為0.9-0.98；

　　K—表示充電設(shè)備的同時(shí)系數(shù)。

4.3.30 供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮同時(shí)系數(shù)，同時(shí)系數(shù)的取值應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 采用非車(chē)載充電機(jī)，同時(shí)系數(shù)宜取 0.65~ 1；

2 采用交流充電樁，同時(shí)系數(shù)可按表4.3.30取值。

表 4.3.30 同時(shí)系數(shù)（K）推薦值

注：由于電動(dòng)汽車(chē)還在不斷發(fā)展中，實(shí)際使用時(shí)表中系數(shù)可根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行必要的調(diào)整。

Ⅳ 計(jì)量

4.3.31 充電設(shè)備的電能計(jì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)交流充電 樁電能計(jì)量》GB/T28569和《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)電能計(jì)量》GB/T29318的規(guī)定。

4.3.32 電能計(jì)量裝置的準(zhǔn)確度應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電力裝置電測(cè)量?jī)x表裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50063的規(guī)定。

4.3.33 電能計(jì)量宜采用分級(jí)計(jì)量方式，并應(yīng)具備分時(shí)段計(jì)量功能。

Ⅴ 防雷與接地

4.3.34 充電基礎(chǔ)設(shè)施的防雷與接地應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷 設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50057 和《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T 50065的規(guī)定。

4.3.35 充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)設(shè)置電涌保護(hù)器，電涌保護(hù)器的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn) 行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343的規(guī)定。

4.3.36 在空曠區(qū)域或無(wú)防雷保護(hù)措施下的充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)采取防直擊雷、防雷電波入侵和防雷電電磁脈沖的措施。

4.3.37 戶(hù)外安裝的充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)與鄰近建筑物共用接地裝置，當(dāng)無(wú)法共用時(shí)，應(yīng)加設(shè)接地裝置。當(dāng)與鄰近的建筑物之間有電氣和電子系統(tǒng)的線路連通時(shí)，宜將其接地裝置互相連接。

4.3.38 充電設(shè)備、配電設(shè)備的金屬外殼等外露可導(dǎo)電部分及橋架、金屬保護(hù)管等應(yīng)可靠接地。

4.3.39 充電設(shè)備內(nèi)部信息傳輸線纜采用屏蔽雙絞線時(shí)，屏蔽層應(yīng)可靠接地。

4.3.40 充電設(shè)備及低壓配電系統(tǒng)應(yīng)采用TN-S 接地系統(tǒng)，其設(shè)備接地端子應(yīng)與供電側(cè)的接地裝置可靠連接。

Ⅵ 照明

4.3.41 充電場(chǎng)所的照明應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑節(jié)能與可再生能源利用通用規(guī)范》GB55015和《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034的規(guī)定， 鼓勵(lì)使用太陽(yáng)能照明燈具等新設(shè)備。

4.3.42 充電場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置照明配電系統(tǒng)，照明配電終端回路應(yīng)設(shè)短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)和接地故障保護(hù)，室外照明配電終端回路還應(yīng)設(shè)置剩余電流動(dòng)作保護(hù)電器作為附加防護(hù)。

4.3.43 充電場(chǎng)所的照明應(yīng)選用高效節(jié)能的光源、燈具及其附件，宜采用集中控制或自動(dòng)控制方式，并具備就地控制功能。

條文說(shuō)明

Ⅰ 充電設(shè)備

4.3.2 超充設(shè)備單樁功率高，能在極短的時(shí)間內(nèi)為電動(dòng)汽車(chē)提供大量的電量，顯著減少充電時(shí)間，提高充電效率。實(shí)際使用中應(yīng)結(jié)合電網(wǎng)供 電能力統(tǒng)籌考慮超充設(shè)備的安裝位置和數(shù)量。

4.3.3 目前國(guó)內(nèi)主流電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)的交流供電電源為單相220V交流電，現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50096明確“交流充電樁供電電源應(yīng)采用220V交流電，額定電流不應(yīng)大于32A ”。按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》GB/T 18487.1的要求，對(duì)于三相交流充電設(shè)備，額定 電流不應(yīng)大于63A。

4.3.5 綜合考慮技術(shù)迭代、設(shè)備投資、中長(zhǎng)期運(yùn)維、系統(tǒng)效率等要素，引入超充設(shè)備可有效提升充電服務(wù)能力和預(yù)期收益。建議對(duì)集中布置8個(gè)及以上數(shù)量非車(chē)載充電機(jī)的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施，可采用同時(shí)為多輛電動(dòng)汽車(chē)充電且具備動(dòng)態(tài)功率分配功能的分體式超充設(shè)備，至少配置一個(gè)超充終端，根據(jù)車(chē)位和實(shí)際應(yīng)用需求配置多個(gè)快充終端。

4.3.6 根據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)等部門(mén)《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車(chē)與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》（發(fā)改能源〔2023〕1721號(hào)），要加快推廣智能有序充電，研究探索車(chē)網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用試點(diǎn)，推動(dòng)將智能充放電設(shè)施建設(shè)和改造納入充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持政策范疇，大力培育車(chē)網(wǎng)融合互動(dòng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，有力支撐高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系構(gòu)建和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

4.3.9 充電設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)重視非線性負(fù)荷對(duì)公用電網(wǎng)電能質(zhì)量產(chǎn)生的影響，并應(yīng)采取積極有效的防范措施,減小或消除諧波分量。如不能達(dá)到國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的諧波控制要求，應(yīng)采取有效的諧波治理措施。減小諧波的常用技術(shù)措施如下：

1 采用帶有源功率因數(shù)校正技術(shù)（APFC)的充電設(shè)備；

2 增加整流裝置的脈波數(shù)；

3 加裝交流濾波裝置；

4 三相用電設(shè)備平衡。

4.3.10 根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 4208《外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》的規(guī)定，室外充電設(shè)備的外殼防護(hù)等級(jí)要求至少達(dá)到IP54級(jí)別，有條件的宜設(shè)置防雨罩、雨棚等遮雨措施。

Ⅱ 供配電系統(tǒng)

4.3.17 根據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)《供電營(yíng)業(yè)規(guī)則》要求，用戶(hù)用電設(shè)備總?cè)萘?60kW以下的，可以采用低壓三相制供電，超過(guò)160kW時(shí)應(yīng)采用高壓供電，增設(shè)專(zhuān)用變壓器。

Ⅲ 負(fù)荷等級(jí)及容量計(jì)算

4.3.29 充電設(shè)備負(fù)荷容量計(jì)算時(shí)可根據(jù)項(xiàng)目使用性質(zhì)、規(guī)模及使用情 況等因素確定合理的同時(shí)系數(shù)。當(dāng)充電設(shè)備或者供配電系統(tǒng)具備功率控制功能且能夠保證充電功率不超過(guò)變壓器的額定功率時(shí)，同時(shí)系數(shù)可在 允許范圍內(nèi)取值。同時(shí)系數(shù)在充電樁為單樁時(shí)取值為1，為群充樁時(shí)考慮充電接入不同時(shí)間段及電動(dòng)汽車(chē)的充電策略，其同時(shí)系數(shù)將隨群充數(shù) 量增加而降低。

4.3.30 供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮同時(shí)系數(shù)，采用非車(chē)載充電設(shè)備，同時(shí)系數(shù)宜取0.65~ 1；其中：采用一體式充電設(shè)備時(shí)，同時(shí)系數(shù)宜取 0.65~ 1， 采用分體式充電設(shè)備時(shí)，同時(shí)系數(shù)宜1。

Ⅳ 計(jì)量

4.3.33 充電基礎(chǔ)設(shè)施與電力部門(mén)(或物業(yè)管理部門(mén))之間的計(jì)量點(diǎn)原則上應(yīng)設(shè)在供用電設(shè)施的產(chǎn)權(quán)分界處，執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)。充電設(shè)備和電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)之間的計(jì)量點(diǎn)一般多為充電設(shè)備自帶,也有設(shè)于末端配電 箱上，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)所采用的充電設(shè)備及運(yùn)營(yíng)管理模式確定。

Ⅴ 防雷與接地

4.3.38 電力設(shè)備的外殼可靠接地，可以在發(fā)生漏電故障時(shí)把電流引至地面，從而保護(hù)人員和設(shè)備免受傷害。在進(jìn)行接地時(shí)，需要保證接地線 的連接牢固，避免發(fā)生虛接或斷接情況。

4.3.40 TN-S接地系統(tǒng)主要應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑等低壓供電系統(tǒng)，充電設(shè)備低壓配電系統(tǒng)的接地形式應(yīng)采用TN-S系統(tǒng)。

4.4 監(jiān)控和通信

4.4.1 充電基礎(chǔ)設(shè)施的監(jiān)控和通信系統(tǒng)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50966 的規(guī)定。

4.4.2 充電基礎(chǔ)設(shè)施的監(jiān)控系統(tǒng)宜設(shè)置監(jiān)控室，并與充電區(qū)域靠近布置。

4.4.3 充電基礎(chǔ)設(shè)施的監(jiān)控系統(tǒng)宜包括充電監(jiān)控系統(tǒng)、供電監(jiān)控系統(tǒng)及視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

4.4.4 充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備以下功能：

1 采集非車(chē)載充電機(jī)的工作狀態(tài)、溫度、故障信號(hào)、功率、電壓、電流和電能量；采集交流充電樁的工作狀態(tài)、故障信號(hào)、電壓、電流和電能量；

2 充電設(shè)備的充電過(guò)程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、越限報(bào)警、故障統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)處理功能；對(duì)充電設(shè)備的遙測(cè)、遙信、遙控、報(bào)警等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的集中儲(chǔ)存和查詢(xún)功能；應(yīng)具有兼容性和擴(kuò)展性，以滿(mǎn)足不同類(lèi)型充電設(shè)備的接入及充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模的擴(kuò)容等要求；

3 充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)事先向充電設(shè)備下發(fā)控制命令、遙控啟停、校時(shí)、緊急停機(jī)、電參數(shù)等控制調(diào)節(jié)功能；

4 事件記錄、報(bào)警處理、設(shè)備運(yùn)行管理、用戶(hù)管理與權(quán)限管理、報(bào)表與打印、可擴(kuò)展、對(duì)時(shí)等功能。

4.4.5 供電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能采集充電基礎(chǔ)設(shè)施供電系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)、保護(hù)信號(hào)、電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)和電能計(jì)量信息， 并控制供電系統(tǒng)開(kāi)關(guān)設(shè)備的分合。

4.4.6 視頻監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控范圍應(yīng)包括充電區(qū)和控制室，并符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50395 的規(guī)定。

4.4.7 視頻監(jiān)控系統(tǒng)宜具備火災(zāi)識(shí)別功能并將火災(zāi)信號(hào)及時(shí)警報(bào)。

4.4.8 充電區(qū)宜設(shè)置環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備，對(duì)充電系統(tǒng)安裝場(chǎng)所的溫度、濕度等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

4.4.9 充電系統(tǒng)的通信協(xié)議應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)充電站/電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)與充換電設(shè)備通信協(xié)議》NB/T33007的規(guī)定。

4.4.10 充電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸安全應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》GB/T41578和《網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求》GB/T22239的規(guī)定。

4.4.11 充電系統(tǒng)的監(jiān)控和通信系統(tǒng)應(yīng)配置不間斷供電電源。

條文說(shuō)明

4.4.2 監(jiān)控室可獨(dú)立設(shè)置，也可與值班室、其它弱電機(jī)房合用。監(jiān)控室與充電場(chǎng)所靠近布置便于工作人員盡快處理出現(xiàn)的異常情況。

4.4.4 由于電動(dòng)汽車(chē)充電過(guò)程基本上是無(wú)人值守，從安全角度出發(fā)，有必要對(duì)集中建設(shè)的電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)設(shè)置充電監(jiān)控管理系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障及安全隱患，并實(shí)時(shí)作出停止充電的處理。

4.4.7 充電設(shè)備布置分散，多數(shù)為無(wú)人值守的設(shè)備，其各類(lèi)參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)是否安全可靠應(yīng)進(jìn)行及時(shí)地記錄并進(jìn)行反饋，尤其針對(duì)各類(lèi)容易引發(fā)火災(zāi)的故障必須進(jìn)行及時(shí)上報(bào)并進(jìn)行處理。

4.4.8 對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝場(chǎng)地的溫度、濕度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，有利于了解設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境，延長(zhǎng)使用壽命。

4.4.11 由于監(jiān)控系統(tǒng)的重要性,特別是為保證對(duì)充電設(shè)備的監(jiān)視，保護(hù)、控制、管理和事故情況下的緊急處理,需保證停電時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的正常工作，故宜設(shè)置交流不間斷電源。

4.5 土建及配套

Ⅰ 建筑

4.5.1 建筑外觀應(yīng)與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)，建筑材料應(yīng)選用節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。

4.5.2 配電室的設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《20kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50053的規(guī)定。

4.5.3 監(jiān)控室的門(mén)窗應(yīng)有良好的氣密性，以保證電氣設(shè)備工作的清潔度要求。

4.5.4 監(jiān)控室地面宜采用不產(chǎn)生靜電和塵埃的材料。

4.5.5 監(jiān)控室不宜與高壓配電室和變壓器室毗鄰布置，如毗鄰時(shí)應(yīng)采取屏蔽措施。

4.5.6 供配電設(shè)施宜建于地上，并高于當(dāng)?shù)胤罎秤玫馗叱?，宜配置沙袋、擋水板等防澇裝置。

4.5.7 配電室、監(jiān)控室應(yīng)設(shè)置防止小型動(dòng)物從門(mén)、窗、電纜溝等進(jìn)入室內(nèi)的設(shè)施，電纜溝應(yīng)采取防水、排水措施。

4.5.8 配電室、監(jiān)控室內(nèi)不應(yīng)有與電氣設(shè)備運(yùn)行無(wú)關(guān)的管道和線路通過(guò)。

4.5.9 落地式安裝的充電設(shè)備基礎(chǔ)底座周邊宜安裝防撞欄，其高度不應(yīng)小于0.8m。

Ⅱ 結(jié)構(gòu)

4.5.10 充電設(shè)備的基礎(chǔ)底座應(yīng)根據(jù)其設(shè)備工藝要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)安全的要求。

4.5.11 充電設(shè)備與支撐構(gòu)件之間應(yīng)可靠連接、安裝牢固。

4.5.12 壁掛式安裝的充電設(shè)備宜安裝在鋼筋混凝土或?qū)嵭拇u墻體上，墻體厚度不宜小于0.2m，應(yīng)確保有足夠的承載能力。

4.5.13 落地式安裝的充電設(shè)備基礎(chǔ)底座應(yīng)高出地面0.2m，長(zhǎng)寬不小于充電設(shè)備外廓尺寸。基座地面應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、平整度，垂直安裝傾斜度不超過(guò) 5%，在使用期間不應(yīng)出現(xiàn)較大變形，以免影響充電設(shè)備的 使用。

4.5.14 監(jiān)控室的樓地面等效均布活荷載應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)備的承載要求，可取 6kN/㎡。

4.5.15 一般地區(qū)電纜溝深度小于1m時(shí)可采用砌體結(jié)構(gòu)，深度等于或大于1m 時(shí)可采用混凝土結(jié)構(gòu)，過(guò)路處的電纜溝宜采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

Ⅲ 采暖與通風(fēng)

4.5.16 建（構(gòu)）筑物的采暖和通風(fēng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50019的規(guī)定。

4.5.17 變壓器室、配電室宜采用自然通風(fēng)，宜設(shè)置事故通風(fēng)排煙裝置。

4.5.18 變壓器室、配電室采用機(jī)械通風(fēng)時(shí)，其通風(fēng)管道應(yīng)采用不燃材 料制作，進(jìn)出風(fēng)口宜加裝空氣過(guò)濾網(wǎng)。

4.5.19 監(jiān)控室溫度宜控制在 18℃~25℃范圍內(nèi)，溫度變化率每小時(shí)不宜超過(guò)±5℃; 相對(duì)濕度宜控制在45%～75%之間，設(shè)備外殼在任何情況下無(wú)凝露產(chǎn)生。

Ⅳ 給排水

4.5.20 充電基礎(chǔ)設(shè)施的給水和排水設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50015的規(guī)定。

4.5.21 充電基礎(chǔ)設(shè)施的雨水排水系統(tǒng)宜采用有組織排水方式。

Ⅴ 標(biāo)志標(biāo)識(shí)

4.5.22 充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)志設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《圖形標(biāo)志 電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施標(biāo)志》GB/T 31525 的規(guī)定。

4.5.23 充電場(chǎng)所內(nèi)應(yīng)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，識(shí)別與配置的標(biāo)識(shí)包括功能識(shí)別類(lèi)、禁止類(lèi)、警告類(lèi)、指令類(lèi)和公共導(dǎo)向類(lèi)。

4.5.24 充電場(chǎng)所內(nèi)電氣設(shè)備標(biāo)識(shí)的顏色代碼、尺寸、內(nèi)容等應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣設(shè)備用圖形符號(hào)》GB/T5465.2的規(guī)定。

4.5.25 充電場(chǎng)所內(nèi)醒目位置應(yīng)設(shè)置消防疏散平面圖。

條文說(shuō)明

Ⅰ 建筑

4.5.3 監(jiān)控室作為關(guān)鍵的安全管理和控制中心，門(mén)窗需具有良好的氣密性，避免灰塵進(jìn)入，保證工作環(huán)境的清潔度。

Ⅱ 結(jié)構(gòu)

4.5.14 參照國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《通信建筑工程設(shè)計(jì)規(guī)范》YD 5003第8.2.2條關(guān)于“監(jiān)控室”的等效均布活荷載值要求制定本標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于利用既有 建筑進(jìn)行改造的工程，設(shè)計(jì)時(shí)可根據(jù)所采用設(shè)備的重量、底面尺寸、排 列方式及既有建筑結(jié)構(gòu)的梁板布置和配筋情況進(jìn)行核算。

4.5.15 電纜溝的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)深度、地質(zhì)情況等因素選型設(shè)計(jì)。在 一般地區(qū)，電纜溝深度小于1m時(shí)可采用砌體結(jié)構(gòu)，深度等于或大于1m時(shí)可采用混凝土結(jié)構(gòu)，過(guò)路處的電纜溝宜采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；在濕陷 性黃土地區(qū)、有鹽溶或鹽脹及其他特殊土質(zhì)(如膨脹土、鹽漬土)的地區(qū)，電纜溝應(yīng)采用混凝土結(jié)構(gòu)。

4.6 消防

4.6.1 充電基礎(chǔ)設(shè)施的消防設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防火通用規(guī)范》GB55037、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016和《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē) 庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50067 的規(guī)定。

4.6.2 供電系統(tǒng)的消防安全應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》DL5027 的規(guī)定。

4.6.3 消防設(shè)施宜與就近建筑物、停車(chē)場(chǎng)共用。

4.6.4 滅火器的配置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50140 的規(guī)定。室外充電區(qū)滅火器的配置應(yīng)按嚴(yán)重危險(xiǎn)級(jí)配置滅火器。

4.6.5 電纜防火和阻燃性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50217 的規(guī)定。

4.6.6 充電設(shè)備基礎(chǔ)底座、配電室等內(nèi)部電纜入口處應(yīng)進(jìn)行防火封堵，電力管線在穿越建筑外墻、隔墻、樓板后留下的空隙應(yīng)采用防火材料封堵，耐火極限不應(yīng)低于 2h。

4.6.7 供電系統(tǒng)及充電區(qū)宜設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置，發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)能自動(dòng)切斷充電設(shè)備電源。

4.6.8 充電設(shè)備及供電設(shè)備應(yīng)在明顯位置設(shè)置手動(dòng)電源切斷裝置。

條文說(shuō)明

4.6.3 目前針對(duì)熱失控電池的滅火措施，較為有效的方法是使用大量、持續(xù)的水給電池降溫從而消耗電池化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的熱量，充電基礎(chǔ)設(shè)施 應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng)，消防水源等消防設(shè)施應(yīng)有可靠的保證，當(dāng)無(wú)法新 建時(shí)應(yīng)就近從周?chē)ㄖ搿?/span>

4.6.4 滅火器的配置應(yīng)考慮是否有插電式混合動(dòng)力汽車(chē)進(jìn)入。室外充電區(qū)屬于室外場(chǎng)所，根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50140對(duì)建筑物危險(xiǎn)性等級(jí)的劃分原則，規(guī)定不考慮插電式混合動(dòng)力汽 車(chē)進(jìn)入充電場(chǎng)所時(shí)，室外充電區(qū)應(yīng)按輕危險(xiǎn)級(jí)配置滅火器；當(dāng)考慮插電式混合動(dòng)力汽車(chē)進(jìn)入充電場(chǎng)所時(shí)，室外充電區(qū)應(yīng)參考汽車(chē)加油站的標(biāo)準(zhǔn) 配置，按嚴(yán)重危險(xiǎn)級(jí)配置滅火器。

4.6.6 電池?zé)崾Э仄鸹饘?huì)產(chǎn)生大量可燃、有毒煙氣，將充電設(shè)備基 礎(chǔ)底座、配電室等內(nèi)部電纜入口處進(jìn)行防火封堵，以避免有毒氣體沿電纜管道擴(kuò)散。

4.6.8 充電設(shè)備及供電設(shè)備應(yīng)在明顯位置設(shè)置手動(dòng)電源切斷裝置，作為明顯斷點(diǎn)，確?；馂?zāi)發(fā)生后電源可靠切斷。

4.7 節(jié)能與環(huán)保

4.7.1 變壓器的能效等級(jí)應(yīng)達(dá)到2級(jí)及以上，并符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電力變壓器能效限定值及能效等級(jí)》GB20052的規(guī)定。電動(dòng)機(jī)、照明產(chǎn)品的能效水平應(yīng)高于能效限定值或能效等級(jí)3級(jí)的要求。

4.7.2 充電設(shè)備宜采用高效電力變換電路及器件。恒功率段的輸出功率為額定功率的20%～50%時(shí)效率應(yīng)不小于88%，輸出功率為額定功率的50%～100%時(shí)效率應(yīng)不小于 93%。

4.7.3 在額定輸入電壓下，充電設(shè)備的待機(jī)功耗不應(yīng)大于 N×50W,其中N 表示充電接口數(shù)量。

4.7.4 充電設(shè)備產(chǎn)生的噪音限值應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096的規(guī)定。

4.7.5 充電設(shè)備產(chǎn)生的電磁輻射應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電磁環(huán)境控制限值》GB8702的規(guī)定。

條文說(shuō)明

4.7.3 待機(jī)功耗是指在額定輸入電壓下，充電設(shè)備處于休眠待機(jī)狀態(tài)時(shí)所消耗的功率。根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T33001中第7.9條的規(guī)定，在額定輸入電壓下，充電機(jī)的待機(jī)功耗不應(yīng)大于N×50W，其中N表示充電接口數(shù)量。

4.7.5 根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電磁環(huán)境控制限值》GB 8702的規(guī)定，公眾曝露控制限值需滿(mǎn)足表2的規(guī)定。

表2 公眾曝露控制限值

5.1 一般規(guī)定

5.1.1 工程施工及驗(yàn)收應(yīng)符合合同文件、工程勘察文件、設(shè)計(jì)文件及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。

5.1.2 施工單位應(yīng)按照相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程控制，建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對(duì)工程 質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督及管理。

5.1.3 工程所用的材料和設(shè)備應(yīng)符合下列要求：

1 應(yīng)具有產(chǎn)品合格證書(shū)、性能檢測(cè)報(bào)告；

2 應(yīng)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收和復(fù)驗(yàn)，并形成報(bào)告。現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法測(cè)試的項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)制造單位提供的經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的型式試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行驗(yàn)收。

5.1.4 施工使用的測(cè)量與計(jì)量器具和檢測(cè)設(shè)備應(yīng)經(jīng)計(jì)量檢定校準(zhǔn)合格并在有效期內(nèi)。

5.1.5 工程質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。隱蔽工程應(yīng)在隱蔽前進(jìn)行驗(yàn)收，并形成隱蔽工程驗(yàn)收記錄。

5.1.6 工程施工中的安全措施、勞動(dòng)保護(hù)、防火要求等應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》GB 50870、《個(gè)體防護(hù)裝備配備 規(guī)范第1部分：總則》GB 39800.1、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016和《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46 2005 的規(guī)定。

5.1.7 電氣設(shè)備和配線工程的施工和驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》GB55024的規(guī)定。

5.1.8 土建及配套工程的施工及驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300的規(guī)定。

5.1.9 鋼結(jié)構(gòu)的施工和驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55006的規(guī)定。

5.1.10 施工單位應(yīng)遵守國(guó)家和地方政府關(guān)于環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)，采取有效措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、廢氣、廢棄物及噪聲、振動(dòng)等對(duì)環(huán)境造成的污染和危害。

條文說(shuō)明

5.1.1～5.1.2 規(guī)定工程施工及驗(yàn)收過(guò)程中應(yīng)遵循的基本依據(jù)，以確保工程建設(shè)的合法性、合規(guī)性和質(zhì)量可控性；同時(shí)強(qiáng)調(diào)了施工單位和其他 相關(guān)單位在工程質(zhì)量控制和監(jiān)督方面的責(zé)任和義務(wù)。

5.1.4 為確保施工的質(zhì)量和安全，施工過(guò)程中使用的測(cè)量與計(jì)量器具和檢測(cè)設(shè)備需檢定和校準(zhǔn)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正器具的誤差，保證其測(cè) 量結(jié)果的準(zhǔn)確性。

5.1.5 本條規(guī)定了隱蔽工程驗(yàn)收的基本程序，應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查和資料復(fù)核，符合設(shè)計(jì)文件和規(guī)范 要求，并在隱蔽工程資料上簽字確認(rèn)，方可進(jìn)行下一道工序。

5.1.10 本條旨在強(qiáng)調(diào)施工單位在工程建設(shè)過(guò)程中應(yīng)履行的環(huán)境保護(hù)責(zé)任，確保施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響得到有效控制，促進(jìn)綠色施工和可持續(xù)發(fā)展。

5.2 電氣

Ⅰ 充電設(shè)備

5.2.1 充電設(shè)備的安裝和施工應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施工程施工和竣工驗(yàn)收規(guī)范》NB/T 33004 的相關(guān)規(guī)定。

5.2.2 充電設(shè)備安裝和施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求,并嚴(yán)格按照施工圖安裝接線，充電設(shè)備的金屬外殼應(yīng)可靠接地。充電設(shè)備電纜進(jìn)出線孔洞應(yīng) 可靠封堵。

5.2.3 充電設(shè)備樁體應(yīng)安裝牢固，外觀無(wú)明顯機(jī)械損傷，安裝高度應(yīng)保證電氣連接和人機(jī)交互操作方便，并采取必要的防盜、防撞、防惡意 破壞措施。

5.2.4 充電設(shè)備供電電纜應(yīng)置于可以抵抗車(chē)輪碾壓能力的結(jié)構(gòu)或者地下預(yù)置電纜溝中， 電纜不應(yīng)直接接觸地面。

5.2.5 交流充電樁的竣工驗(yàn)收應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁技術(shù)條件》NB/T 33002 的規(guī)定。

5.2.6 非車(chē)載充電機(jī)的竣工驗(yàn)收應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T 33001 的規(guī)定。

5.2.7 充電設(shè)備驗(yàn)收宜按照附錄 A 中 A.0.1 規(guī)定的驗(yàn)收項(xiàng)目及方法進(jìn)行。

Ⅱ 供配電系統(tǒng)

5.2.8 電氣設(shè)備和配線工程的施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程電力變流設(shè)備施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50255、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50168和《1kV及以下配線工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB 50575 的規(guī)定。

5.2.9 電氣設(shè)備的安裝應(yīng)牢固可靠、標(biāo)識(shí)明確、 內(nèi)外清潔，同類(lèi)電氣設(shè)備的安裝高度,在設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)應(yīng)一致。

5.2.10 電纜的敷設(shè)應(yīng)排列整齊、捆扎牢固、標(biāo)識(shí)清晰，端接處長(zhǎng)度應(yīng)留有適當(dāng)富余量，不得有扭絞、壓扁和保護(hù)層斷裂等現(xiàn)象。

5.2.11 變壓器類(lèi)型、主接線、安裝方式等項(xiàng)目驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程電力變流設(shè)備施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50255 的規(guī) 定。

5.2.12 變壓器試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50150 的規(guī)定。

5.2.13 高壓和低壓開(kāi)關(guān)柜的驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程盤(pán)、柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50171 的規(guī)定。

5.2.14 低壓母線及二次回路驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程盤(pán)、柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50171 和《電器裝置 安裝工程母線裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50149 的規(guī)定。

5.2.15 低壓供電驗(yàn)收中供電線路的接線和相序、供電設(shè)備布置、供電 線路的保護(hù)、供電線路的敷設(shè)等，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《1kV 及以下配 線工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB 50575 的規(guī)定。

5.2.16 低壓隔離設(shè)備和導(dǎo)體驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50054 的規(guī)定。

5.2.17 電纜的型號(hào)、規(guī)格、敷設(shè)方式、相序、導(dǎo)通性、標(biāo)識(shí)、保護(hù)、電氣絕緣電阻等項(xiàng)目驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程 電 纜線路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB 50168 的規(guī)定,已經(jīng)隱蔽的應(yīng)檢查隱蔽工程 記錄。

5.2.18 電纜橋架、電纜穿管和線槽等與電纜相關(guān)的電氣設(shè)施施工及驗(yàn)收，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50303 的規(guī)定。

5.2.19 供配電系統(tǒng)設(shè)備驗(yàn)收宜按照附錄A 中A.0.2規(guī)定的驗(yàn)收項(xiàng)目及方法進(jìn)行。

Ⅲ 防雷與接地

5.2.20 防雷接地施工及驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50169 的規(guī)定。

5.2.21 充電設(shè)備接地端子應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第 1 部分:通用要求》GB/T 18487.1 的規(guī)定。

Ⅳ 照明

5.2.22 電氣照明裝置的安裝施工及驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣照明裝置施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB 50617 的規(guī)定。

條文說(shuō)明

Ⅰ 充電設(shè)備

5.2.2 充電設(shè)備安裝和施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和安裝說(shuō)明的要求。為保 證設(shè)備使用及維護(hù)人員的人身安全，所有充電設(shè)備要可靠接地。電纜進(jìn) 出線孔洞封堵是電纜防火、防水及防止鼠咬的重要手段，電纜安裝和施工結(jié)束后要做好孔洞封堵。

5.2.3 充電設(shè)備樁體應(yīng)安裝牢固。為防止充電設(shè)備受撞擊損壞，可安裝防護(hù)欄或防撞柱，并設(shè)置反光指示線或標(biāo)志，提高周?chē)藛T和駕駛員 的注意力。

5.2.4 充電設(shè)備供電電纜應(yīng)采取必要的措施避免機(jī)械損傷，電纜敷設(shè)時(shí)可參考現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50217中“5電纜敷設(shè)”的相關(guān)規(guī)定。

5.2.5 交流充電樁的竣工驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定 :

1 基本構(gòu)成、外觀和結(jié)構(gòu)要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁技術(shù)條件》NB/T 33002的規(guī)定；

2 樁體醒目位置應(yīng)標(biāo)識(shí)相關(guān)操作的說(shuō)明文字及圖形；

3 人機(jī)交互、計(jì)量、刷卡付費(fèi)、通信、安全防護(hù)和自檢等功能，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁技術(shù)條件》NB/T 33002的相關(guān)規(guī)定；

4 環(huán)境條件、電源要求、耐環(huán)境性能、 電擊防護(hù)、電氣間隙和爬 電距離、電氣絕緣性能、電磁兼容性能、平均故障間隔時(shí)間等性能參數(shù)，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁技術(shù)條件》NB/T 33002的規(guī) 定；

5.2.6 非車(chē)載充電機(jī)的竣工驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定 :

1 基本構(gòu)成、外觀和結(jié)構(gòu)要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T 33001的規(guī)定；

2 充電機(jī)外殼外表面應(yīng)具有永久性銘牌，在相應(yīng)位置應(yīng)具有接線、接地及安全標(biāo)志，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T 33001的規(guī)定；

3 充電功能、通信功能、人機(jī)交互功能、歷史記錄與查詢(xún)功能、保護(hù)和報(bào)警等功能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T 33001的規(guī)定；

4 環(huán)境條件、 電源要求、耐環(huán)境性能、電擊防護(hù)、電氣間隙和爬 電距離、電氣絕緣性能、電磁兼容性能、平均故障間隔時(shí)間等性能參數(shù),應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T 33001 的規(guī)定。

Ⅱ 供配電系統(tǒng)

5.2.11 變壓器安裝及接地應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)備漆層應(yīng)完好、清潔整齊，設(shè)備內(nèi)防潮、防凝露設(shè)施應(yīng)完好。

5.2.13 高壓和低壓開(kāi)關(guān)柜的固定及接地應(yīng)可靠，接地螺栓無(wú)銹蝕，柜體漆層完好，柜內(nèi)電器元件齊全完好，所有二次回路接線正確，標(biāo)識(shí)齊全清晰。

5.2.14 低壓母線配置及安裝架設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且連接正確；螺栓應(yīng)緊固，接觸應(yīng)可靠；相間及對(duì)地距離應(yīng)符合規(guī)定。

5.2.15 低壓配電的電線接頭應(yīng)設(shè)置在盒(箱)或器具內(nèi)，嚴(yán)禁設(shè)置在導(dǎo)管和線槽內(nèi)，專(zhuān)用接線盒的設(shè)置位置應(yīng)便于檢修；配電工程施工后，必須進(jìn)行回路的絕緣檢查并做好記錄。

Ⅲ 防雷與接地

5.2.20 防雷接地是電氣工程中一項(xiàng)重要的工程項(xiàng)目,且隱蔽工程較多, 為保證防雷接地裝置的施工質(zhì)量，施工及驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程 接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50169 的規(guī)定。接地裝 置的安裝應(yīng)由工程施工單位按已批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件施工，隱蔽部分在覆蓋前相關(guān)單位應(yīng)做檢查及驗(yàn)收并形成記錄。對(duì)高土壤電阻率地區(qū)的接地裝置，在接地電阻不能滿(mǎn)足要求時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的降阻措施，達(dá)到要求后方可投入運(yùn)行。

5.2.21 接地端子是能夠?yàn)樵O(shè)備和大地之間提供可靠電氣連接的端子，是充電基礎(chǔ)設(shè)施中確保人身安全、保障設(shè)備正常運(yùn)行、提高充電安全性的重要裝置，接地端子的安裝由工程施工單位按已批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件施工，施工及驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第 1 部分:通用要求》GB/T 18487.1 的規(guī)定。

Ⅳ 照明

5.2.22 電氣照明裝置包括燈具、插座、開(kāi)關(guān)、照明配電箱（板）等設(shè)施。電氣照明工程的設(shè)備、材料及配件進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備合格證明文件、檢驗(yàn)報(bào)告等文件。電氣照明裝置施工前，與電氣照明裝置相關(guān)的預(yù)留預(yù)埋工作應(yīng)隱蔽驗(yàn)收合格，前序工程應(yīng)結(jié)束，并完成清理工作。

5.3 監(jiān)控和通信

5.3.1 監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、材料的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

5.3.2 計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和通信等設(shè)備應(yīng)按照施工圖紙進(jìn)行安裝施工。

5.3.3 監(jiān)控系統(tǒng)的布線應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50303 的規(guī)定。

5.3.4 管槽和橋架的安裝、接頭、封口應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303的規(guī)定。

5.3.5 監(jiān)控系統(tǒng)的防雷接地應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343的規(guī)定。

5.3.6 監(jiān)控系統(tǒng)功能和技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)充電站及電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》NB/T33005的規(guī)定。

5.3.7 監(jiān)控系統(tǒng)驗(yàn)收宜按照附錄A中A.0.3規(guī)定的驗(yàn)收項(xiàng)目及方法進(jìn)行。

條文說(shuō)明

5.3.3 監(jiān)控系統(tǒng)的布線應(yīng)根據(jù)監(jiān)控設(shè)備的位置、攝像頭的數(shù)量和種類(lèi)，合理規(guī)劃布線路徑，在布線過(guò)程中要注意保護(hù)電纜，避免電纜受到損壞、擠壓或扭曲，同時(shí)也要避免與電源線、電氣設(shè)備和其他信號(hào)線路交叉或靠近，以減少電磁干擾對(duì)監(jiān)控信號(hào)的影響，必要時(shí)可以采取屏蔽措施或 使用抗干擾設(shè)備。監(jiān)控系統(tǒng)的各設(shè)備連線應(yīng)連接可靠、排列整齊、捆扎固定、標(biāo)識(shí)清晰。

5.3.4 管槽、橋架的敷設(shè)排列應(yīng)順直、整齊,并宜少交叉。當(dāng)采用焊接固定時(shí)，焊縫應(yīng)飽滿(mǎn)；當(dāng)采用膨脹螺栓固定時(shí),螺栓應(yīng)適配、連接緊固、防松零件齊全,支架安裝應(yīng)牢固、無(wú)明顯扭曲。金屬構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行防腐, 位于室外及潮濕場(chǎng)所的應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做處理。

5.3.5 為防止和減少雷電對(duì)建筑物電子信息系統(tǒng)造成的危害,監(jiān)控系 統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行防雷接地。接地電阻一般不應(yīng)大于4Ω，重復(fù)接地一般不應(yīng)大于10Ω。

5.3.6 監(jiān)控系統(tǒng)施工完畢后按照使用說(shuō)明書(shū)對(duì)站控層設(shè)備、間隔層設(shè) 備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試并驗(yàn)收：

1 站控層設(shè)備工程竣工驗(yàn)收要符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)充電 站及電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》NB/T 33005規(guī)定的以下功能：數(shù)據(jù) 庫(kù)建立與維護(hù)、監(jiān)視與報(bào)警、控制與操作、事件順序記錄、人機(jī)界面、管理功能、統(tǒng)計(jì)及計(jì)算、制表打印、系統(tǒng)自診斷與自恢復(fù)、電能量處理及計(jì)費(fèi)、視頻與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)傳功能等；

2 間隔層設(shè)備工程竣工驗(yàn)收要達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)充電 站及電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》NB/T 33005規(guī)定的以下功能：充電監(jiān)控、電池更換監(jiān)控、供電監(jiān)控、視頻及環(huán)境監(jiān)控等；

3 監(jiān)控系統(tǒng)竣工的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē) 充電站及電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》NB/T 33005要求的以下指標(biāo)：系統(tǒng)可靠性指標(biāo)、系統(tǒng)實(shí)時(shí)性指標(biāo)、其他技術(shù)指標(biāo)、電磁干擾要求等。

5.4 土建及配套

5.4.1 土建施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工規(guī)范》 GB 51004 和《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB 50666 的規(guī)定。

5.4.2 混凝土地面、路面的施工應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T 3610、《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》JTG/T F20 和 《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》JTG/T F30 的規(guī)定。

5.4.3 鋼結(jié)構(gòu)的制作、安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB 50755 的規(guī)定。

5.4.4 通風(fēng)系統(tǒng)的施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通風(fēng)與空調(diào)工程施工規(guī)范》GB 50738 的規(guī)定。

5.4.5 給排水設(shè)施的施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50268 的規(guī)定。

5.4.6 土建施工驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50204 和《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB 50202

的規(guī)定。

5.4.7 鋼結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB 50205 的規(guī)定。

5.4.8 通風(fēng)系統(tǒng)的驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50243 的規(guī)定。

5.4.9 充電區(qū)域的醒目位置應(yīng)設(shè)置導(dǎo)引、安全警告、消防疏散平面圖等標(biāo)識(shí)。

5.4.10 土建及配套驗(yàn)收宜按照附錄A 中A.0.4規(guī)定的驗(yàn)收項(xiàng)目及方法進(jìn)行。

條文說(shuō)明

5.4.1 充電基礎(chǔ)設(shè)施附屬建筑物的地基基礎(chǔ)工程施工前，應(yīng)具備巖土工程勘察報(bào)告和施工影響范圍內(nèi)的建(構(gòu))筑物、地下管線、障礙物等資 料，對(duì)鄰近的地下管線及建(構(gòu))筑物應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施，地基基礎(chǔ)工程的施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工規(guī)范》GB

51004的規(guī)定。

5.4.2 電動(dòng)汽車(chē)充電區(qū)主要供電動(dòng)車(chē)輛行駛與停放，其混凝土地面、路面的施工可參考國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T 3610、《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》JTG/T F20和《公路水泥混凝土路面施 工技術(shù)細(xì)則》JTG/T F30的規(guī)定執(zhí)行。

5.4.3 鋼結(jié)構(gòu)工程包括焊接工程、緊固件連接工程、鋼零件及鋼部件加工工程、鋼構(gòu)件組裝工程、鋼構(gòu)件預(yù)拼裝工程、鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程等多個(gè)子項(xiàng)工程，各工序按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，每道工序完成后應(yīng) 進(jìn)行檢查。鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量時(shí)，應(yīng)采用經(jīng)計(jì)量檢定、校準(zhǔn)合格的計(jì)量器具。

5.4.6 充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)土建及配套工程的施工及驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50204和《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB 50202的規(guī)定，并具有符合該規(guī)范要求的 相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告資料。

5.4.7 鋼結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50205的規(guī)定。采用的原材料及成品應(yīng)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，凡涉及安全、功能的原材料及成品要進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師(建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人)見(jiàn)證取樣、送樣。相關(guān)各專(zhuān)業(yè)工種之間，應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師(建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人)檢查認(rèn)可。

5.4.9 為確保工作人員和司乘人員的人身安全，充電區(qū)域的醒目位置應(yīng)設(shè)置導(dǎo)引、安全警告、消防疏散平面圖等標(biāo)識(shí)。

5.5 消防

5.5.1 消防系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防火通用規(guī)范》GB

55037、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016 和《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50067 的規(guī)定。

5.5.2 滅火器配置驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置驗(yàn)收及檢查規(guī)范》GB 50444 的規(guī)定。

5.5.3 工程中使用的防火和阻燃電纜規(guī)格、型號(hào)應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)文件的要求。

條文說(shuō)明

5.5.1 消防系統(tǒng)的施工和驗(yàn)收應(yīng)依據(jù)審查合格的設(shè)計(jì)文件，符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50067和《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016的規(guī)定。

5.5.2 為保障滅火器的合理配置和安全使用，及時(shí)有效地?fù)錅绯跗诨馂?zāi)，減少火災(zāi)危害，保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全，充電基礎(chǔ)設(shè)施所在區(qū)域及充電場(chǎng)所建筑物的滅火器配置驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置驗(yàn)收及檢查規(guī)范》GB 50444的規(guī)定。滅火器的配置類(lèi)型、規(guī)格、數(shù)量及 其設(shè)置位置應(yīng)符合批準(zhǔn)的工程設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，安裝設(shè)置前應(yīng)對(duì)滅火器、滅火器箱及其附件等進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢查,檢查不合格不得進(jìn)行安裝設(shè)置。

5.5.3 工程中使用的防火和阻燃電纜規(guī)格、型號(hào)應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)文件，嚴(yán) 格按照設(shè)計(jì)文件的要求選用電纜，并加強(qiáng)對(duì)其選用、施工及使用的監(jiān)督和檢查力度，以確保電氣系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。

5.6 節(jié)能與環(huán)保

5.6.1 工程中宜采用節(jié)能、環(huán)保型建筑材料。

5.6.2 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取噪聲控制措施，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB 3096 的規(guī)定。施工過(guò)程中場(chǎng)界環(huán)境噪聲不得超過(guò)表5.6.2規(guī)定的排放限值。

表 5.6.2 建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放限值(dB(A))

5.6.3 充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生的電磁輻射應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電磁環(huán)境控制限值》GB 8702 的規(guī)定。

5.6.4 施工過(guò)程中盡量減少?gòu)U棄物產(chǎn)生，產(chǎn)生的廢棄物應(yīng)集中收納后處理。

條文說(shuō)明

5.6.2 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取噪聲控制措施，環(huán)境噪聲應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096的規(guī)定。根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》,“晝間 ”是指 6:00 至 22:00 之間的時(shí)段；“夜間 ”是指 22:00 至次日 6:00 之間的時(shí)段。

5.7 文檔驗(yàn)收

5.7.1 文檔資料驗(yàn)收申請(qǐng)文件應(yīng)包括以下文件：

1 施工、調(diào)試、監(jiān)理單位的資質(zhì)及人員資質(zhì)證明材料；

2 相關(guān)設(shè)備的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、檢測(cè)報(bào)告(包括出廠合格證和質(zhì)量證明書(shū)等）；

3 設(shè)計(jì)文件，設(shè)計(jì)變更書(shū)（如有）；

4 安裝圖紙、安裝記錄、竣工圖等技術(shù)文件；

5 現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試報(bào)告、自檢報(bào)告。

5.7.2 驗(yàn)收?qǐng)?bào)告文件應(yīng)包括：

1 驗(yàn)收結(jié)論；

2 驗(yàn)收測(cè)試記錄；

3 驗(yàn)收差異匯總報(bào)告；

4 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備驗(yàn)收清單和文件資料清單等；

5 驗(yàn)收測(cè)試統(tǒng)計(jì)及分析報(bào)告。

5.7.3 驗(yàn)收達(dá)到以下要求時(shí)，可認(rèn)為驗(yàn)收通過(guò)：

1 工程的文檔資料齊全；

2 所有軟、硬件設(shè)備型號(hào)、配置、數(shù)量和技術(shù)參數(shù)均滿(mǎn)足項(xiàng)目合同、技術(shù)協(xié)議要求；

3 驗(yàn)收結(jié)果應(yīng)滿(mǎn)足本標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目技術(shù)文件的要求；

4 無(wú)缺陷項(xiàng)目或“差異 ”項(xiàng)屬于偏差，不致影響系統(tǒng)正常運(yùn)行或安全，可按“合格”處理。

條文說(shuō)明

5.7.1～5.7.3 這些條款對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收需要提交的申請(qǐng)文件、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告文件做了規(guī)定，驗(yàn)收申請(qǐng)文件和驗(yàn)收?qǐng)?bào)告文件也是充電基礎(chǔ)設(shè)施入使用后的存檔材料，以便今后對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行檢修、改造等使用，并要求有專(zhuān)人負(fù)責(zé)維護(hù)管理。

6.1 一般規(guī)定

6.1.1 充電場(chǎng)所應(yīng)在明顯位置設(shè)置公示牌，明示運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)的名稱(chēng)、運(yùn)營(yíng)時(shí)間、服務(wù)范圍、服務(wù)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)費(fèi)方式、服務(wù)熱線、站點(diǎn)地圖指示、求援電話、監(jiān)督舉報(bào)電話以及當(dāng)前站內(nèi)充電設(shè)備可供使用情況等。

6.1.2 充電場(chǎng)所的公共信息圖形符號(hào)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《圖形標(biāo)志電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施標(biāo)志》GB/T 31525 的規(guī)定。

6.1.3 充電設(shè)備上用戶(hù)可直接接觸的部位不應(yīng)帶電。

條文說(shuō)明

6.1.1～6.1.3 規(guī)定了充電基礎(chǔ)設(shè)施在運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中需滿(mǎn)足的基本功能及要求，以確保充電場(chǎng)站提供安全、規(guī)范、透明的服務(wù)，保障用戶(hù)的安全和權(quán)益，提升充電基礎(chǔ)設(shè)施的可信度和可靠性，為用戶(hù)提供更好的充電體驗(yàn)。

6.2 運(yùn)維要求

6.2.1 充電設(shè)備的充電流程應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》GB/T 27930 的規(guī)定。

6.2.2 公用充電基礎(chǔ)設(shè)施的充電運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)應(yīng)接入各級(jí)政府充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，提供充電設(shè)備的基本信息、實(shí)時(shí)狀態(tài)、充電訂單及報(bào)警等信息。

6.2.3 運(yùn)維單位應(yīng)按照國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)》JJG1149和《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁》JJG1148對(duì)充電量計(jì)量設(shè)施委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行周期性強(qiáng)制檢定。

6.2.4 公用充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)設(shè)置維護(hù)人員，并配備工作服和安全防護(hù)用具。

6.2.5 維護(hù)人員應(yīng)接受安全教育和崗位技能培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方可上崗，維護(hù)人員應(yīng)至少具備以下知識(shí)：

1 熟悉本崗位的工作職責(zé)和安全生產(chǎn)職責(zé)；

2 持電工作業(yè)證件上崗，并熟悉電力安全工作規(guī)程、配電基本知識(shí)、配電室一、二次接線圖、配電設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作原理；

3 熟悉充電設(shè)備基本工作原理及使用方法，運(yùn)維基本方法及要求；

4 熟悉充電設(shè)備的應(yīng)急處理及簡(jiǎn)單故障排除方法；

5 消防相關(guān)知識(shí)和技能。

6.2.6 維護(hù)人員宜按照附錄B 充電設(shè)備硬件設(shè)施維護(hù)內(nèi)容及周期進(jìn)行月度維護(hù)、季度維護(hù)和年度維護(hù)，保持其安全、清潔、完好，并做好相關(guān)檢查保養(yǎng)記錄。

6.2.7 維護(hù)人員應(yīng)定期或軟件系統(tǒng)版本升級(jí)后對(duì)充電設(shè)備的計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)等進(jìn)行測(cè)試，保證系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。

6.2.8 維護(hù)人員發(fā)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施缺陷等情況時(shí)，應(yīng)在顯著位置懸掛故障標(biāo)識(shí)并進(jìn)行斷電處理，按缺陷情況安排維修、更換、報(bào)廢。

6.2.9 出現(xiàn)以下特殊情況應(yīng)對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行安全核查及維護(hù)：

1 極端惡劣天氣后；

2 有重大保充電任務(wù)時(shí)；

3 設(shè)備短時(shí)間內(nèi)集中出現(xiàn)同類(lèi)缺陷或故障時(shí)；

4 新、擴(kuò)建充電基礎(chǔ)設(shè)施試運(yùn)行期間。

條文說(shuō)明

6.2.2 為實(shí)現(xiàn)公用充電基礎(chǔ)設(shè)施政府監(jiān)管、企業(yè)運(yùn)營(yíng)、便民服務(wù)三大功能，依據(jù)《河南省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法》，公用充電基礎(chǔ)設(shè)施驗(yàn)收通過(guò)后接入河南省充電智能服務(wù)平臺(tái)，開(kāi)放相關(guān)數(shù)據(jù)。驗(yàn)收合格且接入平臺(tái)的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施方可投入商業(yè)運(yùn)行。

6.2.3 本條規(guī)定了運(yùn)維單位應(yīng)定期委托有資質(zhì)單位對(duì)充電量計(jì)量設(shè)施進(jìn)行強(qiáng)制檢定，檢定后要及時(shí)更新并保存檢定證書(shū)和記錄，以備查證和備案。這項(xiàng)要求的目的是維護(hù)市場(chǎng)秩序，保障用戶(hù)支付的充電費(fèi)用準(zhǔn)確，以確保計(jì)量準(zhǔn)確、用戶(hù)權(quán)益和安全。

6.2.6 本條明確了維護(hù)的規(guī)范要求，維護(hù)人員按照附錄B中列明的維護(hù)內(nèi)容和周期進(jìn)行維護(hù)操作，發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題及時(shí)處理，提高設(shè)備運(yùn)行效率， 降低故障發(fā)生率。

6.2.7 為確保計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)等功能正常運(yùn)行，提供準(zhǔn)確的充電服務(wù)和費(fèi)用計(jì)算。維護(hù)人員需在系統(tǒng)版本升級(jí)后或定期對(duì)計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，確保系統(tǒng)穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。

6.2.8 為及時(shí)處理設(shè)備缺陷，避免潛在安全風(fēng)險(xiǎn)，保障用戶(hù)和設(shè)備的安全。維護(hù)人員需做好故障標(biāo)識(shí)、斷電處理，并按照預(yù)定流程進(jìn)行維修、報(bào)廢或更換，保證設(shè)備正常運(yùn)行。

6.2.9 本條主要規(guī)定了特殊情況下對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行安全核查及維護(hù)的要求：

1 極端惡劣天氣可能對(duì)設(shè)備造成損壞或影響充電服務(wù)，需要進(jìn)行安全核查和維護(hù)；

2 重大充電任務(wù)可能對(duì)設(shè)備造成額外負(fù)荷，需要進(jìn)行安全核查和維護(hù)以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)；

3 同類(lèi)缺陷可能是系統(tǒng)性問(wèn)題，需要及時(shí)處理，避免對(duì)整體運(yùn)行造成影響；

4 新、擴(kuò)建充電基礎(chǔ)設(shè)施試運(yùn)行期間，需要進(jìn)行安全核查和維護(hù)，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

6.3 安全管理

6.3.1 運(yùn)維單位應(yīng)按照國(guó)家相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的要求，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全安全管理制度和操作規(guī)程，并對(duì)其適用性、有效性和執(zhí)行情況進(jìn)行評(píng)估。

6.3.2 維護(hù)人員應(yīng)按照法律法規(guī)要求進(jìn)行安全培訓(xùn)，具備相應(yīng)的安全逃生知識(shí)與能力。

6.3.3 維護(hù)人員在檢維修過(guò)程中應(yīng)執(zhí)行安全控制措施，實(shí)行掛牌上鎖，涉及危險(xiǎn)作業(yè)的，應(yīng)施行高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)管控。

6.3.4 運(yùn)維單位應(yīng)為維護(hù)人員配備相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)體防護(hù)裝備與用品，并確保正確佩戴、使用、維護(hù)、保養(yǎng)，定期檢査個(gè)體防護(hù)裝備與用品的使用情況。

6.3.5 消防安全管理應(yīng)符合下列要求：

1 應(yīng)定期安排消防知識(shí)培訓(xùn)，充電場(chǎng)所內(nèi)工作人員應(yīng)熟悉消防設(shè)施和器材的性能和適用范圍，掌握其使用方法，熟知火警電話及報(bào)警方法，掌握自救逃生知識(shí)和技能；

2 應(yīng)建立消防器材和消防設(shè)施臺(tái)賬，記錄器材性能、數(shù)量等內(nèi)容，對(duì)過(guò)期或損壞的器材及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充、更換；

3 消防器材應(yīng)存放在緊急情況下便于取用的位置，不得隨意移動(dòng)或挪作他用。

6.3.6 運(yùn)維單位應(yīng)定期組織維護(hù)人員對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面、系統(tǒng)的辨識(shí)，確定相應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)差異化動(dòng)態(tài)管理，制定并落實(shí)相應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

6.3.7 運(yùn)維單位應(yīng)建立并落實(shí)從主要負(fù)責(zé)人到從業(yè)人員的隱患排查治理和防控責(zé)任制，按照有關(guān)規(guī)定組織針對(duì)充電行為、管理情況、設(shè)備安全、車(chē)輛安全、交通安全等開(kāi)展隱患排查治理工作，實(shí)行隱患閉環(huán)管理。

6.3.8 運(yùn)維單位應(yīng)定期開(kāi)展安全督查工作，加大安全監(jiān)管力度?；鶎舆\(yùn)維單位應(yīng)配備專(zhuān)職安全員，履行安全監(jiān)督職責(zé)，及時(shí)制止和糾正不安全行為。

6.3.9 運(yùn)維單位應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案并定期開(kāi)展演練，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包含以下內(nèi)容：

1 充電過(guò)程中車(chē)輛自燃引起火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案；

2 發(fā)生人身觸電事故應(yīng)急預(yù)案；

3 自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。

條文說(shuō)明

6.3.1～6.3.9 本條明確了充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理應(yīng)包括的內(nèi)容。參照《河南省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法》中“第四十六條 公用充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理、第四十七條安全檢查和第四十九條消防管理”的相關(guān)規(guī)定。

6.4 文檔資料管理

6.4.1 運(yùn)行維護(hù)過(guò)程文檔資料管理應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程文 件歸檔規(guī)范》GB/T 50328 的規(guī)定。

6.4.2 運(yùn)維單位應(yīng)對(duì)運(yùn)行維護(hù)的記錄文件進(jìn)行分類(lèi)管理，包括安全應(yīng)急預(yù)案、演練記錄、設(shè)備維護(hù)記錄、設(shè)備檢修記錄、巡檢記錄等。

6.4.3 運(yùn)維單位應(yīng)保留運(yùn)行維護(hù)原始記錄，記錄應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)、完整，保存期限不應(yīng)少于1年。

條文說(shuō)明

6.4.1～6.4.2 本條對(duì)維護(hù)過(guò)程的記錄文件作了規(guī)定，確保充電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)過(guò)程記錄得以妥善管理和保存，以實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的跟蹤、審查和持續(xù)改進(jìn)，并提高設(shè)備運(yùn)行的安全性和可靠性。

附錄A 充電基礎(chǔ)設(shè)施驗(yàn)收項(xiàng)目及方法

A.0.1 充電設(shè)備的驗(yàn)收應(yīng)符合表A.0.1的規(guī)定。

A.0.2 供配電系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)符合表A.0.2的規(guī)定。

A.0.3 監(jiān)控系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)符合表A.0.3的規(guī)定。

A.0.4 土建及配套驗(yàn)收應(yīng)符合表A.0.4的規(guī)定。 

附錄B 充電基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)內(nèi)容及周期

本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明

1 為便于在執(zhí)行本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的 用詞說(shuō)明如下：

1）表示很?chē)?yán)格，非這樣做不可的：

正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴(yán)禁 ”；

2）表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的：

正面詞采用“應(yīng) ”，反面詞采用“不應(yīng) ”或“不得 ”；

3）表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的： 正面詞采用“宜 ”，反面詞采用“不宜 ”；

4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的： 采用“可 ”。

2 標(biāo)準(zhǔn)中指定應(yīng)按其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫(xiě)法為： “應(yīng)符合……的規(guī)定（或要求）”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄

1 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB 3096

2 《電磁環(huán)境控制限值》GB 8702

3 《電力變壓器能效限定值及能效等級(jí)》GB 20052

4 《個(gè)體防護(hù)裝備配備規(guī)范 第1部分：總則》GB 39800.1 5 《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50015

6 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016

7 《工業(yè)建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50019

8 《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50034

9 《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50052

10 《20kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50053 11 《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50054

12 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50057

13 《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50058

14 《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50067 15 《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50140

16 《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50149 17 《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50150

18 《汽車(chē)加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50156

19 《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB 50168 20 《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50169

21 《電氣裝置安裝工程盤(pán)、柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50171

22 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB 50202 23 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50204

24 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB 50205

25 《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50217

26 《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50243

27 《電氣裝置安裝工程電力變流設(shè)備施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50255

28 《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50268 29 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB 50300

30 《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50303

31 《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB 50343 32 《民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB 50352

33 《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50395

34 《建筑滅火器配置驗(yàn)收及檢查規(guī)范》GB 50444

35 《1kV及以下配線工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB 50575 36 《建筑電氣照明裝置施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB 50617 37 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB 50666

38 《通風(fēng)與空調(diào)工程施工規(guī)范》GB 50738 39 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB 50755

40 《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》GB 50870 41 《電動(dòng)汽車(chē)充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50966

42 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工規(guī)范》GB 51004 43 《鋼結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB 55006

44 《建筑節(jié)能與可再生能源利用通用規(guī)范》GB 55015 45 《建筑與市政工程無(wú)障礙通用規(guī)范》GB 55019

46 《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》GB 55024 47 《建筑防火通用規(guī)范》GB 55037

48 《電氣設(shè)備用圖形符號(hào)》GB/T 5465.2

49 《電能質(zhì)量 電壓波動(dòng)和閃變》GB/T 12326 50 《電能質(zhì)量 公用電網(wǎng)諧波》GB/T 14549

51 《電能質(zhì)量 三相電壓不平衡》GB/T 15543

52 《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求》GB/T 18487.1

53 《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置》GB/T 20234 54 《網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求》GB/T 22239

55 《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》 GB/T 27930

56 《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁電能計(jì)量》GB/T 28569

57 《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)電能計(jì)量》GB/T 29318

58 《圖形標(biāo)志電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施標(biāo)志》GB/T 31525 59 《電力系統(tǒng)電壓和無(wú)功電力技術(shù)導(dǎo)則》GB/T 40427

60 《電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》GB/T 41578 61 《電力裝置電測(cè)量?jī)x表裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T 50063

62 《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T 50065 63 《建設(shè)工程文件歸檔規(guī)范》GB/T 50328

64 《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》DL 5027

65 《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T 33001 66 《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁技術(shù)條件》NB/T 33002

67 《電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施工程施工和竣工驗(yàn)收規(guī)范》NB/T 33004

68 《電動(dòng)汽車(chē)充電站及電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》NB/T 33005 69 《電動(dòng)汽車(chē)充電站/電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)與充換電設(shè)備通信協(xié)議》 NB/T 33007

70 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46 71 《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁》JJG 1148

72 《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)》JJG 1149

73 《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》JTG/T F20

74 《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》JTG/T F30 75 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T 3610