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【舟山市】城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(試行)

上傳時(shí)間:2015-02-03 實(shí)施時(shí)間:2005-05-01
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1第一章 總 則

第一章 總 則 

第一條 為加強(qiáng)本市城市建設(shè)的規(guī)劃管理,保證城市規(guī)劃的實(shí)施,根據(jù)《中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法〉辦法》、《舟山市城市總體規(guī)劃》、《舟山市城市規(guī)劃管理規(guī)定》和國(guó)家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及其它有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)定。 

第二條 本規(guī)定適用于舟山市城市總體規(guī)劃確定的舟山市城市規(guī)劃區(qū)。 

2第二章 城市用地

第二章 城市用地 

第三條 根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ137-90),城市建設(shè)用地分類包括居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地、對(duì)外交通用地、道路廣場(chǎng)用地、市政公用設(shè)施用地、綠化用地和特殊用地等九大類,不包括水域和其它用地(見附件一)。 

第四條 在計(jì)算城市建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)時(shí),人口計(jì)算范圍必須與用地計(jì)算范圍相一致。 

第五條 各類建設(shè)項(xiàng)目用地的劃分,應(yīng)遵循土地使用相容性的原則。在已經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃地段內(nèi)進(jìn)行建設(shè)的,應(yīng)按批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行;確需在未經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃地段內(nèi)進(jìn)行建設(shè)的,應(yīng)根據(jù)城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃和《各類建設(shè)用地適建范圍表》(見附件二)的規(guī)定執(zhí)行。 

第六條 凡附件二中未列入的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)由城市規(guī)劃管理部門根據(jù)對(duì)周圍環(huán)境的影響和基礎(chǔ)設(shè)施條件,具體核定適建范圍。

凡需改變規(guī)劃用地性質(zhì)并超出附件二規(guī)定范圍的,應(yīng)先提出調(diào)整申請(qǐng),按規(guī)定程序,報(bào)城市規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)行,重大調(diào)整須報(bào)市人民政府批準(zhǔn)。

3第三章 建筑容量

第三章 建筑容量 

第七條 新建、擴(kuò)建建筑工程項(xiàng)目的建筑密度、建筑容積率、建筑高度以及建筑性質(zhì),應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃確定;尚未編制詳細(xì)規(guī)劃的,應(yīng)按表3-1規(guī)定的內(nèi)容確定。 

第八條 對(duì)未列入表3-1的體育場(chǎng)館、幼托等設(shè)施,其建筑容量控制指標(biāo)應(yīng)按有關(guān)專業(yè)規(guī)定執(zhí)行,但不應(yīng)超過表3-1中居住用地的控制指標(biāo)。 

注:

1、有關(guān)指標(biāo)在規(guī)定的幅度內(nèi)由城市規(guī)劃行政主管部門綜合考慮有關(guān)規(guī)定及實(shí)際情況后確定,原則上較高的容積率適用較低的建筑密度。

2、本表規(guī)定的上限控制指標(biāo),對(duì)于大范圍的新建、改建工程如開發(fā)區(qū)、居住小區(qū)等,應(yīng)按使用性質(zhì)分類劃定計(jì)算。

3、幼兒園、托兒所、大中小學(xué)教育樓、醫(yī)院、體育場(chǎng)館等建筑的指標(biāo),不論其具體位置,均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4、地下室、地下停車庫(kù)等地下附屬設(shè)施時(shí),其面積可不計(jì)入容積率。

5、中心地段與一般地段由城市行政主管部門根據(jù)城市建設(shè)發(fā)展水平合理界定。

6、特殊情況下,指標(biāo)可作適當(dāng)調(diào)整。

7、混合層取兩者的指標(biāo)作為控制的上、下限值。 

第九條 建設(shè)用地內(nèi)為社會(huì)公眾提供開放空間的,在符合消防、衛(wèi)生、交通等有關(guān)規(guī)定和本規(guī)定的前提下,可按表3-2的規(guī)定增加建筑面積,但增加的面積總計(jì)不得超過核定建筑面積(建設(shè)用地面積乘以核定容積率)的20%。開放空間的計(jì)算見表3-2。 

4第四章 建筑綠地

第四章 建筑綠地 

第十條 各類建筑基地內(nèi)的綠地面積占基地總面積的比例(綠地率)應(yīng)當(dāng)符合表4-1規(guī)定的要求。 

第十一條 居住區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置集中公共綠地,包括居住區(qū)中心綠地、小區(qū)中心綠地、組團(tuán)中心綠地等,其最小規(guī)模應(yīng)符合表4-2的規(guī)定。

公共綠地的總指標(biāo),應(yīng)根據(jù)人口規(guī)模分別達(dá)到:組團(tuán)級(jí)應(yīng)不小于0.5㎡/人;小區(qū)級(jí)(含組團(tuán)級(jí)公共綠地)應(yīng)不小于1㎡/人;居住區(qū)級(jí)(含小區(qū)、組團(tuán)級(jí)公共綠地)應(yīng)不小于1.5㎡/人。上述指標(biāo)的舊城改造地段可酌情降低,但不得低于相應(yīng)指標(biāo)的70%,公共綠地內(nèi)綠地面積(含水面)不宜小于總綠地面積的70%。

 

注:1、其他新建工程應(yīng)不小于30%。

2、屬于舊城改造區(qū)的,規(guī)定的指標(biāo)可降低5個(gè)百分點(diǎn)。

3、舊城建設(shè)項(xiàng)目確因條件限制,達(dá)不到綠地率指標(biāo)的,可采用異地綠化方式解決,異地綠化面積不得超過10個(gè)百分點(diǎn)。

4、采用植草磚形式的,植草磚部分按其20%計(jì)綠地面積。 

公共綠地的規(guī)模要求

第十二條 老城區(qū)內(nèi)規(guī)劃河道兩岸改建、新建建筑物時(shí)退讓河道不小于6米,新城區(qū)退讓規(guī)劃河道不小于20米。退讓部分宜布置公共綠地。建筑物為高層時(shí),沿河綠化帶寬度應(yīng)相應(yīng)增加。

改建、新建河道時(shí),河岸宜保持自然曲線。 

第十三條 為美化環(huán)境,應(yīng)積極發(fā)展屋頂綠化、垂直綠化、庫(kù)、河的坡岸綠化等。 

5第五章 建筑間距

第五章 建筑間距 

第十四條 建筑間距(為正向垂直最小凈距,下同)除必須符合消防、衛(wèi)生、環(huán)保、防災(zāi)、工程管線和建筑保護(hù)等要求外,還必須符合下列規(guī)定:

(一)根據(jù)日照、通風(fēng)的基本要求和本市用地實(shí)際情況,低、多層住宅建筑的間距一般規(guī)定為:

1、平行布置的條式(長(zhǎng)度超過30米)低、多層住宅建筑的間距(L),朝向?yàn)槟媳毕虻?,其間距在舊城區(qū)不小于產(chǎn)生遮擋建筑的相對(duì)建筑高度1.15倍,在新區(qū)不小于南側(cè)相對(duì)建筑高度的1.22倍。住宅建筑地形有高差時(shí),其間距計(jì)算應(yīng)考慮高差因素。

當(dāng)建筑方位偏東或偏西時(shí),則應(yīng)采用表5-1規(guī)定的不同方位間距折減系數(shù)換算。

2、相互垂直布置的條式(長(zhǎng)度超過30米)住宅建筑,其間距控制應(yīng)符合表5-2的規(guī)定。 

備注:凡其中一幢建筑為高層建筑時(shí),應(yīng)同時(shí)按消防要求予以控制,多、低層建筑間的最小正向間距不得小于8米。周邊情況復(fù)雜的,應(yīng)做日照分析,滿足日照標(biāo)準(zhǔn)要求。

3、住宅建筑一般不宜采用東西向(方位角大于45°的建筑)布置。

4、在原設(shè)計(jì)建筑外增加任何設(shè)施不應(yīng)使相鄰住宅原有日照標(biāo)準(zhǔn)降低。

5、特殊情況可根據(jù)日照分析等確定。

(二)當(dāng)北側(cè)或東西側(cè)住宅建筑底層有商店或其他非住宅用房的,計(jì)算南側(cè)或西東側(cè)日照間距的,可扣除北側(cè)或東西側(cè)底層商店或其他非住宅用房的高度。扣除高度不得大于4.5米。

(三)磚混結(jié)構(gòu)住宅底層或框架結(jié)構(gòu)住宅底層可布置2.2米以下的車庫(kù)等附屬設(shè)施,超過2.2米的,按國(guó)家有關(guān)規(guī)定。北側(cè)住宅底層布置有車庫(kù)等附屬設(shè)施的,其間距計(jì)算可扣除車庫(kù)的高度。新建住宅提倡底層架空開放空間。

(四)高層住宅建筑(含中高層住宅,下同)與住宅建筑之間的間距按日照分析確定。且最小間距不得小于24米。

(五)在符合本條(一)至(四)項(xiàng)間距規(guī)定的前提下,低層建筑與其北側(cè)多層住宅建筑的最小間距不得小于8米;多、低層建筑與北側(cè)高層、中高層住宅建筑的最小正向間距不得小于13米。

(六)住宅建筑側(cè)向間距,應(yīng)符合下列規(guī)定:多層之間、多層與低層之間不宜小于6米;高層和各種層數(shù)之間不宜小于13米;低層與低層之間不宜小于1米(特指私人建房)。 

第十五條 醫(yī)院病房大樓、休(療)養(yǎng)建筑、幼兒園、托兒所和大、中、小學(xué)教學(xué)樓的建筑間距,除必須符合消防、衛(wèi)生及聲廊等規(guī)定外,還必須符合下列規(guī)定:

(一)南側(cè)為多層建筑或中高層建筑的,其間距在新區(qū)不小于南側(cè)建筑高度的1.5倍,舊城改造地段,不小于南側(cè)建筑高度的1.25倍。

(二)南側(cè)為高層建筑的,其間距應(yīng)通過日照分析來確定,保證被遮擋的前述建筑符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范的日照有效時(shí)數(shù)。 

第十六條 除十五條規(guī)定之外的其他非居住建筑(不包括零星附屬設(shè)施,如配電房、水泵房、門衛(wèi)房、廁所等)的建筑間距除應(yīng)滿足城市設(shè)計(jì)、景觀環(huán)境、消防、衛(wèi)生防疫、環(huán)境保護(hù)、工程管線、人防疏散、建筑保護(hù)和施工安全等有關(guān)要求外,還應(yīng)符合下列規(guī)定:

(一)多層建筑(含多層住宅建筑)的北側(cè)為非居住建筑時(shí),其間距不小于南側(cè)建筑高度的0.7倍。

(二)高層建筑(含高層、中高層住宅建筑)與北側(cè)非

居住建筑的最小間距不小于18米。 

第十七條 沿建筑基地邊界線布置的各類建筑,應(yīng)與邊界線保持適當(dāng)?shù)拈g距,并同時(shí)符合消防間距的要求:

(一)當(dāng)界外是空地,建設(shè)項(xiàng)目性質(zhì)未明確時(shí),南北向布置的低層或多層建筑與基地邊界的南北向的間距按不小于建筑物高度的0.65倍控制,且不小于4米,與基地邊界的東西向的端距多層不小于4米、低層不小于3米;東西向布置低層或多層建筑與基地東西向的間距為不小于建筑高度的0.6倍,與基地南北向的端距多層不小于建筑高度0.4倍、低層不小于4米。面寬小于和等于30米的高層建筑或中高層建筑與基地邊界線的正向間距按不小于建筑物高度的0.3倍控制,且最小間距不得小于12米;面寬大于30米的高層建筑或中高層建筑與基地邊界線的正向間距按不小于建筑物高度的0.5倍控制,且最小間距不得小于12米。側(cè)向端距按不小于8米控制。 天下房地產(chǎn)法律服務(wù)網(wǎng)

(二)當(dāng)界外是河流、道路、綠地、橋梁、高壓線走廊時(shí),由城市規(guī)劃行政主管部門根據(jù)有關(guān)規(guī)定控制。

6第六章 建筑退讓

第六章 建筑退讓 

第十八條 沿建筑基地邊界和城市道路、公路、河道、山體兩側(cè)以及電力線路保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的建筑物,其退讓距離除必須符合消防、防汛和交通安全、景觀、環(huán)保等方面的規(guī)定外,應(yīng)同時(shí)符合本章規(guī)定。 

第十九條 新建影劇院、游樂場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽館、大型旅館、及大型商場(chǎng)等有大量人流、車流集散的建筑物,其主要出入口面向城市道路的,在符合道路后退規(guī)定后,應(yīng)根據(jù)道路的等級(jí)分別再退6-10米,并應(yīng)妥善安排好出入口位置和停車場(chǎng)地,不得影響城市交通。 

第二十條 沿城市道路兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建的建筑物,后退規(guī)劃道路紅線的距離應(yīng)按批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行;尚未編制詳細(xì)規(guī)劃的,其后退距離宜視規(guī)劃道路紅線的寬度、道路的性質(zhì)和視距三角形的要求確定。具體按表(6-1)執(zhí)行。

 

注:1、高層建筑后退道路紅線距離應(yīng)與第二十九條第(一)項(xiàng)綜合考慮。

2、中高層住宅后退道路紅線距離按高層建筑與多層建筑或裙房后退道路紅線距離的平均值控制。

3、交叉口視距三角形按照主要道路車速60公里/小時(shí)、次要道路車速40公里/小時(shí)計(jì)算。

4、當(dāng)與公路等后退距離有矛盾時(shí),按高限控制。 

第二十一條 在舊城改造地段執(zhí)行本規(guī)定第十八條至第二十條有困難時(shí),由城市規(guī)劃行政主管部門根據(jù)實(shí)際情況核定退讓距離。但建筑物的地下構(gòu)筑物如化糞池、凈化池、地下管線等不得逾越道路紅線。 

第二十二條 沿城市道路的基礎(chǔ)、化糞池、地下管線不得超過道路紅線。地下室和地下構(gòu)筑物等不得超過建筑控制線。 

第二十三條 架空電力線與建(構(gòu))筑物等的最小水平凈距與最小垂直凈距應(yīng)滿足表6- 2的要求。 

第二十四條 凡在城市重要道路兩側(cè)及重要廣場(chǎng)四周建設(shè)的建筑物,應(yīng)按經(jīng)批準(zhǔn)的分區(qū)規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃確定的規(guī)劃道路紅線以及后退規(guī)劃道路紅線要求執(zhí)行。 

7第七章 建筑高度

第七章 建筑高度 

第二十五條 建筑物的高度除必須符合日照、建筑間距、消防、抗震等方面的要求外,應(yīng)同時(shí)符合本章的規(guī)定。 

第二十六條 在有凈空、高度限制的機(jī)場(chǎng)、氣象臺(tái)、電臺(tái)和其他無線電通訊(含微波通訊)設(shè)施周圍新建、改建建筑物的,其控制高度應(yīng)符合有關(guān)凈空、高度限制規(guī)定。 

第二十七條 在文物保護(hù)單位、歷史文化名城保護(hù)地段周圍及風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃控制地段新建、改建建筑物的,其高度應(yīng)符合文物保護(hù)和歷史文化名城保護(hù)、風(fēng)景名勝保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,并按批準(zhǔn)的修建性詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行。尚無經(jīng)批準(zhǔn)的修建性詳細(xì)規(guī)劃的,應(yīng)先編制城市設(shè)計(jì)或建筑設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行視線分析,提出控制高度和保護(hù)措施,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 

第二十八條 建筑層數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定:

(一)無電梯的住宅不超過六層;

(二)中學(xué)教學(xué)樓不宜超過五層;

(三)小學(xué)教學(xué)樓不宜超過四層;

(四)幼兒園、托兒所不宜超過三層。 

第二十九條 面臨城市道路的建筑高度,除應(yīng)符合消防、日照和沿街景觀等要求外,同時(shí)宜符合下列規(guī)定:

(一)沿路建筑高度(H)一般控制在1.2~1.5(W+S)

W—道路紅線寬度

S—建筑后退距離。

(二)道路交叉口的建筑高度,按寬路計(jì)算,但沿窄路部分的建筑長(zhǎng)度超過30米時(shí),其超過部分按窄路確定。

(三)城市主要道路和中心地段的建筑高度可視建筑空間環(huán)境、天際輪廓線等要求確定。天下房地產(chǎn)法律服務(wù)網(wǎng)。

(四)沿街建筑底層屬商業(yè)用房的,其層高不宜超過4.5米。 

8第八章 居住區(qū)規(guī)劃

第八章 居住區(qū)規(guī)劃 

第三十條 居住區(qū)按居住戶數(shù)或人口規(guī)模可分為居住區(qū)、小區(qū)、組團(tuán)三級(jí)。各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)控制規(guī)模應(yīng)符合表8-1的規(guī)定,其規(guī)劃結(jié)構(gòu)可以采用居住區(qū)—小區(qū)—組團(tuán)、居住區(qū)—組團(tuán)、小區(qū)—組團(tuán)及獨(dú)立式組團(tuán)等多種類型。

 

第三十一條 居住區(qū)規(guī)劃總用地,應(yīng)包括居住區(qū)用地和其他用地兩類。居住區(qū)內(nèi)各項(xiàng)用地所占比例的平衡控制指標(biāo),應(yīng)符合表8-2的規(guī)定。

第三十二條 居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施項(xiàng)目及規(guī)模配置參照國(guó)家及本市相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 

第三十三條 居住區(qū)內(nèi)各類建筑應(yīng)體現(xiàn)地方風(fēng)格,并具有個(gè)性特點(diǎn),群體建筑與空間層次應(yīng)在協(xié)調(diào)中求變化。居住區(qū)內(nèi)應(yīng)精心設(shè)置建筑小品、綠地,組織好戶外的休閑和體育活動(dòng)場(chǎng)地,豐富和美化環(huán)境。 

第三十四條 合理安排市政配套設(shè)施。配電間、水泵房、公共廁所、垃圾收集站、氣化站等宜結(jié)合其他建筑布置,并注意設(shè)計(jì)的美觀與整體的協(xié)調(diào)。消防及生活水池應(yīng)埋入地下,地面覆土厚度不小于0.5米,上部并進(jìn)行綠化。 

第三十五條 居民委員會(huì)及物業(yè)管理用房等宜與其他建筑組合或集中布置,避免單獨(dú)、分散設(shè)置,以減少小區(qū)建筑密度,增加綠化面積。 

第三十六條 居住區(qū)內(nèi)道路設(shè)置,應(yīng)符合下列規(guī)定:

小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)出入口;居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連;機(jī)動(dòng)車道對(duì)外出入口間距不應(yīng)小于150米。沿街建筑物長(zhǎng)度超過150米時(shí),應(yīng)設(shè)不小于4米×4米的消防通道。人行出口間距不宜超80米,當(dāng)建筑物長(zhǎng)度超過80米時(shí),應(yīng)在底層加設(shè)人行通道。

居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長(zhǎng)度不宜大于120米,并應(yīng)在盡端設(shè)不小于12米×12米的回車場(chǎng)地。

居住區(qū)道路:紅線寬度不宜小于20米

小區(qū)道路:路面寬應(yīng)在6—9米

組團(tuán)道路:路面寬應(yīng)在3.5—5米

宅間道路:不宜小于2.5米。 

第三十七條 住宅區(qū)內(nèi)應(yīng)按表9-3的規(guī)定配置機(jī)動(dòng)車車位,其中室外停車位不宜超過總停車位的20%。 

9第九章 城市道路、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、加油站

第九章 城市道路、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、加油站 

第三十八條 城市道路規(guī)劃應(yīng)嚴(yán)格按照城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃以及有關(guān)專業(yè)規(guī)劃要求執(zhí)行。 

第三十九條 按城市道路在路網(wǎng)中的等級(jí)、交通功能和對(duì)沿線建筑物的服務(wù)功能等,市區(qū)的道路可分為快速路、主干路、次干路和支路四類。

道路用地由機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道、分隔帶和綠化帶等五部分組成。

各類規(guī)劃道路行車速度與規(guī)劃紅線寬度參見表9-1 

第四十條 道路縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定:

非機(jī)動(dòng)車車道的坡度不宜超過2.5%,機(jī)動(dòng)車車道的坡度不宜超過6%,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定控制坡長(zhǎng)。 

第四十一條 道路與道路交叉時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:

(一)道路相交宜采用正交,必須斜交時(shí),交叉角不宜小于45度,不宜采用錯(cuò)位交叉、多路交叉和畸形交叉。

(二)交叉口分平交和立交兩種。高速公路與快速路、快速路與快速路交叉必須采用立交,并必須按規(guī)劃留足立交用地。 

第四十二條 道路平面交叉口建筑紅線必須滿足視距三角形后退要求。道路交叉口的轉(zhuǎn)彎半徑一般按以下要求控制:主干路為30米至40米;次干路為15米至25米;支路為10米至15米。窄路與寬路相交時(shí),按寬路控制。 

第四十三條 主干路及次干路的平交路口應(yīng)根據(jù)車流量、流向等實(shí)際情況,采用渠化交通。渠化交通的拓寬車道寬為3.5米,其進(jìn)口車道的直線長(zhǎng)度一般為40米至70米,出口車道的直線長(zhǎng)度一般為30米至60米。 

第四十四條 在城市主干路上嚴(yán)格控制開設(shè)車輛出入口,一般可按主干路每200米、次干路每100米設(shè)一個(gè)。有大量車輛出入的單位確需開設(shè)出入口的應(yīng)盡量在次要道路或?qū)S玫缆飞祥_設(shè),并須經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)。 

第四十五條 停車場(chǎng)(庫(kù))設(shè)置應(yīng)符合下列要求:

(一)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫(kù))的服務(wù)半徑,在城市中心地段一般不超過500米;在一般地段不宜超過800米。

(二)停車場(chǎng)(庫(kù))的出、入口不宜設(shè)在主干路上,可在次干路或支路上開設(shè),距主干路交叉口、橋隧坡道起止線距離應(yīng)大于50米,且應(yīng)有單獨(dú)的車行道。停車場(chǎng)(庫(kù))單位車輛的停車面積應(yīng)符合表9-2的規(guī)定。

注:1、表內(nèi)機(jī)動(dòng)車車位面積以小型汽車為計(jì)算當(dāng)量。

2、各類機(jī)動(dòng)車輛與小型汽車停車位的面積換算系數(shù)為:

微型汽車:0.7 中型汽車2.0 大型汽車:2.5 鉸接車:3.5 

注:1、零星及危房改造住宅宜適當(dāng)減少。

2、經(jīng)濟(jì)適用房平均每戶0.3車位。 

第四十六條 各類建設(shè)工程實(shí)施停車位配建,指標(biāo)控制要求宜符合表9-3的規(guī)定。 

第四十七條 少于50個(gè)停車位的停車場(chǎng),可設(shè)一個(gè)出入口,其寬度宜采用雙車道;50~300個(gè)停車位的停車場(chǎng),應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口;大于300個(gè)停車位的停車場(chǎng),出口和入口應(yīng)分開設(shè)置,兩個(gè)出入口之間的距離應(yīng)大于20米。

說明:1、停車場(chǎng)用地面積:小型汽車25㎡/車位,自行車1.5㎡/車位;停車庫(kù)建筑面積:小型汽車35㎡/車位,自行車1.8㎡/車位。

2、不足基本單位的項(xiàng)目,按基本指標(biāo)配建,且只入不舍。

3、表中未列出的建筑類型,參考相近建筑類型的配建停車指標(biāo)執(zhí)行。

4、表中機(jī)動(dòng)車停車位以小型汽車為標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量表示,車輛當(dāng)量換算系數(shù)見表9-4。 

第四十八條 新建城市道路和城市大型文化、體育、商業(yè)、服務(wù)、公共綠地、廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所和居住區(qū)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置為殘疾人通行的無障礙通道。 

第四十九條 公共加油站按以下要求設(shè)置:

(一)市區(qū)范圍內(nèi)的公共加油站宜按900米至1200米的服務(wù)半徑設(shè)置。

(二)加油站應(yīng)大、中、小型結(jié)合,以小型為主。其用地面積可參照表9-5確定。

 

第四十八條 新建城市道路和城市大型文化、體育、商業(yè)、服務(wù)、公共綠地、廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所和居住區(qū)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置為殘疾人通行的無障礙通道。 

第四十九條 公共加油站按以下要求設(shè)置:

(一)市區(qū)范圍內(nèi)的公共加油站宜按900米至1200米的服務(wù)半徑設(shè)置。

(二)加油站應(yīng)大、中、小型結(jié)合,以小型為主。其用地面積可參照表9-5確定。 

(三)加油站的進(jìn)、出口宜設(shè)置在次干路上,并應(yīng)附設(shè)車輛加油等候車道。

(四)加油站的選址應(yīng)符合防火規(guī)范要求。

(五)加油站污水應(yīng)經(jīng)過石油截流設(shè)施(廢水、油脂和殘?jiān)慕亓?后才能排入城市排水管道。 

第五十條 公共交通??空疽税聪铝幸笤O(shè)置:

市區(qū)公共交通停靠站的間距一般為500米至600米,道路交叉口附近的站位一般應(yīng)設(shè)在交叉口的出口道一側(cè),距交叉口的直線段距離應(yīng)在50米以上。

城市主干路上的??空緫?yīng)采用港灣式停靠站,其車道寬度為3.0米,直線段長(zhǎng)度為20米至40米。 

第五十一條 建筑物、構(gòu)筑物跨越城市道路的,必須滿足通車凈高,其中城市主干路的通車凈高應(yīng)不少于5.0米,次干道、支路應(yīng)不少于4.5米,且滿足交通規(guī)范要求。 

第五十二條 城市道路綠地率應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、園林景觀路綠地率不得小于40%;

2、紅線寬度大于50米的道路綠地率不得小于30%;

3、紅線寬度在40-50米的道路綠地率不得小于25%;

4、紅線寬度小于40米的道路綠地率不得小于20%。

10第十章 管線工程

第十章 管線工程 

第五十三條 在城市重要地段、主要道路以及居住區(qū)內(nèi)的各種工程管線一般均應(yīng)埋入地下。

對(duì)現(xiàn)有架空線應(yīng)根據(jù)規(guī)劃結(jié)合舊城改造逐步改為地下敷設(shè)。 

第五十四條 各類管線應(yīng)平行道路紅線敷設(shè),走向順直。地下管線之間的水平凈距不宜小于表10-1規(guī)定。地下管線的覆土深度,在快車道下應(yīng)不小于1.0米;在慢車道下應(yīng)不小于0.7米;在人行道下應(yīng)不小于0.5米。各類地下管線之間的垂直凈距不宜小于表10-2規(guī)定。

居住區(qū)內(nèi)的各類管線之間的水平及垂直凈距,應(yīng)遵照《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50180-93)的規(guī)定執(zhí)行。管線間的水平、垂直凈距確因?qū)嶋H困難不能達(dá)到規(guī)定要求的,由城市規(guī)劃行政主管部門視實(shí)際情況確定。

注:在條件許可情況下,表10-1、10-2的凈距可按照有關(guān)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 

第五十五條 管線的設(shè)置方位,一般應(yīng)遵循以下原則:

(一)在道路中心線以南、以東安排雨水管、給水管、電力管;在道路中心線以北、以西安排特殊管線、污水管、電信管、燃?xì)夤?。道路寬度超過60米的,管線按兩側(cè)分設(shè)。

(二)管線的具體位置,一般按下列規(guī)定排列:

1、在人行道下敷設(shè)電力排管、電信導(dǎo)管、熱力管和條件允許的小口徑給水、配氣管。

2、如人行道敷設(shè)不下,可在慢車道下敷設(shè)給水管、燃?xì)夤堋㈦娏ε殴?、電信?dǎo)管以及雨水管、污水管。

3、如慢車道敷設(shè)不下,可將雨水管、污水管設(shè)置于快車道下。但快速路的快車道下不宜敷設(shè)管線。 

第五十六條 下列地段的管線,宜采用綜合管溝敷設(shè):

(一)交通運(yùn)輸繁忙、管線復(fù)雜、管線安排有困難的快速路、主干路;

(二)重要城市廣場(chǎng)及道路交叉口;

(三)道路與河流等的交叉處;

(四)不允許隨時(shí)挖掘路面的路段(如政治活動(dòng)中心和外事活動(dòng)中心);

(五)開挖后難以修復(fù)的路面以及某些特殊建筑物下。 

第五十七條 各類管線之間應(yīng)視實(shí)際情況合理避讓,其基本原則是:臨時(shí)管線讓永久性管線;小管線讓大管線;有壓管線讓無壓管線;非主要管線讓主要管線;可彎曲管線讓不易彎曲管線;技術(shù)要求低的管線讓技術(shù)要求高的管線。

各種管線交叉時(shí),自地表面向下排列的順序?yàn)椋弘娦烹娎|或電信管線、電力電纜(低壓電纜應(yīng)在高壓電纜上穿過)、熱力管線、燃?xì)夤?、給水管、排水管。 

第五十八條 地上管線敷設(shè)應(yīng)符合下列要求:

(一)同一通道內(nèi)的地上管線,應(yīng)盡量集中布置在同一管架或走廊內(nèi)。

(二)不布置在地下管線埋設(shè)的范圍內(nèi);

(三)不影響交通運(yùn)輸、消防、檢修、人行以及建筑物的自然采光和通風(fēng);

(四)可燃性氣體管道不得在存放易燃、易爆物品的堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)區(qū)內(nèi)敷設(shè);

(五)架空電力線嚴(yán)禁跨越易燃、易爆的危險(xiǎn)場(chǎng)所,不得跨越屋頂為易燃材料的建筑物,并盡量避免跨越其他建筑物。 

第五十九條 新建橋梁應(yīng)根據(jù)管線規(guī)劃要求,預(yù)留管線通過的位置。

管線穿越河道時(shí),應(yīng)滿足通航標(biāo)準(zhǔn)及河道整治。水下管線的覆土深度,在通航范圍內(nèi)不得小于2米,在其他地方不得小于0.5米。 

第六十條 地下管線檢查井的設(shè)置,不得妨礙相鄰管線通過和影響附近建(構(gòu))筑物的使用功能和安全。 

第六十一條 管線干管應(yīng)布置在靠近主要負(fù)荷中心或支管較多的一側(cè)。

管線與管線,管線與道路之間應(yīng)減少交叉。必須交叉的,宜采用直角相交,如斜交其交角不應(yīng)小于45度。在重要交叉口或水泥混凝土等剛性路面下,應(yīng)預(yù)埋過街管。 

第六十二條 在現(xiàn)有及規(guī)劃的管線、高壓走廊用地范圍內(nèi)不得擅自修建其他設(shè)施。當(dāng)管線穿越城市道路、公路、隧道、綠地、人防設(shè)施、河道、建(構(gòu))筑物時(shí),或與消防、凈空控制區(qū)以及其他管線發(fā)生矛盾時(shí),由城市規(guī)劃行政主管部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理。 

第六十三條 非人防工程自身需要的一切管道,不得穿越人防工程主體結(jié)構(gòu)。特殊情況下,允許管徑在70毫米以下的給水、熱力管通過,但必須在管道入口處裝設(shè)閥門。污水管、燃?xì)夤艿任:π怨艿啦坏么┰饺朔拦こ獭?nbsp;

第六十四條 路燈電纜應(yīng)穿入套管,并埋設(shè)于人行道或分隔帶下,覆土深度不應(yīng)小于0.25米,并與道路側(cè)石外緣的水平凈距不小于0.4米。

11第十一章 其 他

第十一章 其他 

第六十五條 沿街建筑的外裝修材料及其色彩應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),必要時(shí)需作樣板并經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門同意后方可施工。

城市主要商業(yè)街道兩側(cè)建筑應(yīng)作外墻燈光設(shè)計(jì)。建筑物的廣告、招牌、分體式空調(diào)設(shè)置的位置等形式,應(yīng)與城市環(huán)境相協(xié)調(diào)。 

第六十六條 城市道路兩側(cè)及繁華地段不得設(shè)置實(shí)體圍墻,可采用綠籬、花壇、柵欄、透景圍墻等形式。 

第六十七條 沿城市道路的原有建筑,一般不得增開門窗。確有必要的,不得破壞街道綠化和原有建筑結(jié)構(gòu)、造型。 

第六十八條 凡在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的新建民用建筑(指住宅、旅館、招待所、商店、大專院校、辦公、科研和醫(yī)療用房等),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定結(jié)建防空地下室。 

12第十二章 附 則

第十二章 附 則 

第六十九條 本規(guī)定中建筑管理用詞的含義:

(一)建筑高度是指建筑物室外地坪到建筑物外沿頂標(biāo)高的高度。

(二)建筑密度是一定地塊內(nèi)所有建筑物的基地總面積占用地面積的比例。

(三)容積率是一定地塊內(nèi),總建筑面積與建筑用地面積的比值。

(四)綠地率是一定地區(qū)內(nèi)各類綠化用地總面積占該地區(qū)總面積的比例。

(五)建筑間距是指兩棟建筑物或構(gòu)筑物外墻之間的水平距離。

(六)低層建筑是指建筑高度不大于10米的建筑,低層居住建筑是指層數(shù)為一層至三層住宅。

(七)多層建筑是指建筑高度為10米至24米的建筑,多層居住建筑指層數(shù)為四層至六層住宅。

(八)中高層居住建筑是指七層至九層住宅。

(九)高層建筑是指建筑高度大于24米(含24米)的建筑,高層居住建筑是指層數(shù)為十層以上(含十層)住宅。

(十)超高層建筑是指建筑高度大于100米(含100米)的建筑。

(十一)一般辦公建筑是指非單元式小空間劃分,按層設(shè)置衛(wèi)生設(shè)施的辦公建筑。

(十二)道路紅線是規(guī)劃的城市道路路幅的邊界線。

(十三)建筑紅線是城市道路兩側(cè)沿街建筑物或構(gòu)筑物(如外墻、臺(tái)階等)靠臨街面的界線。又稱建筑控制線。

(十四)中心地段是指市中心、分區(qū)中心及相鄰的地段。

(十五)一般地段是指中心地段以外的其他地段。 

第七十條 本規(guī)定所稱道路和管線管理是指舟山市城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的各級(jí)道路以及給水、排水、燃?xì)狻崃?、電力、電信、特殊專業(yè)管線、人防等工程及其附屬設(shè)施的規(guī)劃管理。 

第七十一條 建筑工程、城市道路及管線工程規(guī)劃應(yīng)統(tǒng)一使用由城市規(guī)劃行政主管部門認(rèn)定的地形圖、坐標(biāo)和標(biāo)高等資料。 

第七十二條 其他未盡事宜,按國(guó)家有關(guān)規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行。若遇國(guó)家規(guī)范、規(guī)定抵觸時(shí),以國(guó)家規(guī)范、規(guī)定為準(zhǔn)。 

第七十三條 本規(guī)定由舟山市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。 

第七十四條 本規(guī)定自2005年5月1日起試行。 

第七十五條 岱山、嵊泗的規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定,由縣人民政府參照本規(guī)定制定。

 附件一: 城市用地分類和代號(hào)

附件一:城市用地分類和代號(hào)

 附件二:各類建設(shè)用地適建范圍表

附件二:各類建設(shè)用地適建范圍表

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