前 言

為落實(shí)浙江省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)《浙江省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》的要求，規(guī)范電動(dòng)自行車集中充停、充換場(chǎng)所建設(shè)，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，導(dǎo)則編制組經(jīng)過(guò)調(diào)查研究，借鑒其他?。ㄊ校┙?jīng)驗(yàn)和做法，在認(rèn)真總結(jié)和廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本省的實(shí)際情況制定本導(dǎo)則。

本導(dǎo)則的主要內(nèi)容：總則，術(shù)語(yǔ)，指標(biāo)與選址，場(chǎng)所布置，充電設(shè)施與場(chǎng)所，消防安全，場(chǎng)所標(biāo)識(shí)和安全管理。

本導(dǎo)則由浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)管理，浙江省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司負(fù)責(zé)技術(shù)內(nèi)容的解釋。各地在執(zhí)行過(guò)程中如有意見(jiàn)和建議，請(qǐng)寄送至浙江省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司（地址：杭州市安吉路 18 號(hào)，郵編 310006）。

主編單位：浙江省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司

參編單位：浙江省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院

杭州合太眾誠(chéng)技術(shù)服務(wù)有限公司

杭州拓宸科技有限公司

主要編寫人：陳志青 駱高俊 楊 彤 葛洋康 謝晉曉 聞春根 袁偉賓 張 力 何 江 杜 鵬 周晨亮 陳天馳 周 磊 楊 婷 黃 震 俞元坤 胡少鵬 鄭貝特 向 杰 龐乾奎

主要審查人：王 健 莊新南 劉 瑩 賴慶林 何 磊

1 總 則

1.0.1 為規(guī)范浙江省電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所建設(shè)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用的目標(biāo)，制定本導(dǎo)則。

1.0.2 本導(dǎo)則適用于浙江省新建、改建和擴(kuò)建工程的電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所的建設(shè)。

1.0.3 電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所屬于非機(jī)動(dòng)車庫(kù)，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 100 和《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016 中對(duì)非機(jī)動(dòng)車庫(kù)的相關(guān)規(guī)定。

1.0.4 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所建設(shè)除應(yīng)符合本導(dǎo)則外，尚應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)和浙江省現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2 術(shù) 語(yǔ)

2.0.1 電動(dòng)自行車 electric bicycle

以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實(shí)現(xiàn)電助動(dòng)或電驅(qū)動(dòng)功能的兩輪自行車。

2.0.2 電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所

parking and charging place of electric bicycle

供電動(dòng)自行車充電、停放的場(chǎng)所。

2.0.3 電動(dòng)自行車充換場(chǎng)所

battery swapping place of electric bicycle

供電動(dòng)自行車用蓄電池充電、替換的場(chǎng)所。

2.0.4 獨(dú)立式電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所

independent garage of electric bicycle

單獨(dú)建造、具有獨(dú)立完整的建（構(gòu)）筑物與設(shè)備系統(tǒng)的電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所。

2.0.5 附建式電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所

auxiliary garage of electric bicycle

與其他建（構(gòu)）筑物結(jié)合建造，并共用或部分共用建筑主體結(jié)構(gòu)的電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所。

2.0.6 敞開(kāi)式電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所

open garage of electric bicycle

任一層外墻敞開(kāi)面積大于該層四周外墻體總面積的 25%，敞開(kāi)區(qū)域均勻布置在外墻上且其長(zhǎng)度不小于周長(zhǎng)的 50%的電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所。

2.0.7 電動(dòng)自行車充停單元

parking and charging unit of electric bicycle

劃分除通道外采用防火隔墻分隔的相對(duì)獨(dú)立的電動(dòng)自行車充停區(qū)域。

2.0.8 電動(dòng)自行車充換隔間

battery swap unit of electric bicycle

采用防火隔墻分隔的相對(duì)獨(dú)立的電動(dòng)自行車充換房間。

2.0.9 充電設(shè)施 charging facilities

為電動(dòng)自行車提供充電電源、充電保護(hù)的設(shè)備。

2.0.10 充換電柜 charging / battery swap cabinet

采用柜體結(jié)構(gòu)，為多個(gè)電動(dòng)自行車用蓄電池組進(jìn)行充電，能實(shí)現(xiàn)蓄電池組租賃和交換的設(shè)備。

3 指標(biāo)與選址

3.0.1 電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所的電動(dòng)自行車數(shù)量宜按不低于《城市建筑工程停車場(chǎng)（庫(kù)）設(shè)置規(guī)則和配建標(biāo)準(zhǔn)》DBJ33/T1021 中非機(jī)動(dòng)車數(shù)量指標(biāo)的 50%配建。

3.0.2 電動(dòng)自行車停車當(dāng)量應(yīng)為自行車停車當(dāng)量的 1.2 倍。

3.0.3 電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所的充電插座數(shù)量與電動(dòng)自行車數(shù)量之比不宜低于 1:3。

3.0.4 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所宜合理分布、相對(duì)集中設(shè)置，其服務(wù)半徑不宜大于 200m。

3.0.5 軌道交通車站、公交樞紐站和公交車站等公共交通設(shè)施臨近宜設(shè)置電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所。

3.0.6 電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所可設(shè)置在主體建筑一層、半地下室和地下一層；不宜設(shè)在地下二層及以下，且停車層地坪與室外地坪的高差不宜大于 7m。

3.0.7 電動(dòng)自行車充換場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置在地面層。

3.0.8 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所不應(yīng)與易燃易爆場(chǎng)所貼鄰，不應(yīng)有可燃?xì)怏w管道穿越，電動(dòng)自行車充換場(chǎng)所不應(yīng)與人員密集的場(chǎng)所貼鄰。

4 場(chǎng)所布置

4.1 充停場(chǎng)所

4.1.1 電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所可分為獨(dú)立式充停場(chǎng)所和附建式充停場(chǎng)所。獨(dú)立式電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所宜為敞開(kāi)式布置，附建式電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所與主體建筑之間應(yīng)采用耐火極限不低于 2.00h 的防火隔墻和 1.50h 的不燃性樓板分隔。在隔墻和樓板上不應(yīng)開(kāi)設(shè)洞口，確需在隔墻上設(shè)置門時(shí)，應(yīng)采用甲級(jí)防火門。

4.1.2 電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所內(nèi)的電動(dòng)自行車與其他非機(jī)動(dòng)車應(yīng)分區(qū)域停放。

4.1.3 電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所凈空高度不應(yīng)小于 2.00m。

4.1.4 電動(dòng)自行車外廓尺寸宜為 2.00m×0.80m，通道寬度不宜小于 2.00m，單位停車面積宜為 2.50m²~2.80m²。

4.1.5 電動(dòng)自行車的停車方式可采用垂直式和斜列式。電動(dòng)自行車停車位的寬度、通道寬度宜符合表 4.1.5 的規(guī)定。

4.2 充換場(chǎng)所

4.2.1 電動(dòng)自行車充換場(chǎng)所可分為獨(dú)立式電動(dòng)自行車充換場(chǎng)所和附建式電動(dòng)自行車充換場(chǎng)所。附建式充換場(chǎng)所與主體建筑之間應(yīng)采用耐火極限不低于 2.00h 的防火隔墻和 1.50h的不燃性樓板分隔。在隔墻和樓板上不應(yīng)開(kāi)設(shè)洞口，確需在隔墻上設(shè)置門時(shí)，應(yīng)采用甲級(jí)防火門。

4.2.2 獨(dú)立式電動(dòng)自行車充換場(chǎng)所設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 每處電動(dòng)自行車充換場(chǎng)所不宜超過(guò) 80 個(gè)倉(cāng)門；

2 電動(dòng)自行車充換電柜前應(yīng)劃分換電操作區(qū)域與停車區(qū)域；

3 電動(dòng)自行車換電操作區(qū)域?qū)挾炔粦?yīng)小于 1m；

4 電動(dòng)自行車充換電柜安裝地面宜高出周邊地面不小于0.15m。

4.2.3 附建式電動(dòng)自行車充換場(chǎng)所設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 電動(dòng)自行車充換場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置為獨(dú)立的電動(dòng)自行車充換隔間，每個(gè)電動(dòng)自行車充換隔間面積不應(yīng)大于 5m²；

2 電動(dòng)自行車充換隔間之間應(yīng)采用耐火極限不低于1.50h 的防火隔墻分隔；

3 每個(gè)電動(dòng)自行車充換隔間應(yīng)靠外墻布置，并設(shè)置不小于 1m² 的泄壓面積；泄壓方向不得朝向人員聚集的場(chǎng)所、房間和人行通道，或采取其他合理有效的技術(shù)防護(hù)措施。

4.2.4 電動(dòng)自行車充換電柜附近應(yīng)設(shè)置電動(dòng)自行車臨時(shí)停放場(chǎng)地。

5 充電設(shè)施與場(chǎng)所

5.0.1 電動(dòng)自行車充電、換電產(chǎn)品應(yīng)采用符合市場(chǎng)準(zhǔn)入制度并具有產(chǎn)品質(zhì)量證明文件的產(chǎn)品。

5.0.2 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所應(yīng)采用專用充電設(shè)施，充電設(shè)施設(shè)置應(yīng)滿足供配電設(shè)計(jì)要求，并留有一定裕量。

5.0.3 電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所的用電負(fù)荷計(jì)算的需要系數(shù)可根據(jù)連接的電動(dòng)自行車車輛數(shù)量，按 0.5~0.9 取值。

5.0.4 電動(dòng)自行車充電設(shè)施應(yīng)設(shè)置專用配電箱，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 宜設(shè)置專用計(jì)量裝置；

2 進(jìn)線處應(yīng)設(shè)置總開(kāi)關(guān)電器，配電回路應(yīng)具備短路保護(hù)、過(guò)負(fù)荷保護(hù)、剩余電流動(dòng)作保護(hù)功能，剩余電流動(dòng)作保護(hù)的額定動(dòng)作電流不應(yīng)大于 30mA；

3 應(yīng)裝設(shè)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)或獨(dú)立式電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備；

4 宜加裝智慧安全用電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

5.0.5 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所充電設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 當(dāng)設(shè)在室內(nèi)時(shí)，防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于 IP30，當(dāng)設(shè)在室外時(shí)，防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于 IP54；

2 應(yīng)具有防止外界撞擊損傷的措施；

3 應(yīng)安裝在不燃材料上；

4 應(yīng)設(shè)置在具有明顯標(biāo)識(shí)和便于操作的部位；

5 充電插座安裝時(shí)，應(yīng)選用安全型插座，插座底邊距地高度宜為 1.30m。

5.0.6 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所的配電線路選擇和敷設(shè)應(yīng)具有防止外界撞擊損傷的措施，當(dāng)位于室內(nèi)時(shí)還應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 應(yīng)采用低煙無(wú)鹵阻燃型銅芯絕緣電線電纜；

2 應(yīng)采用剛性金屬導(dǎo)管、可彎曲金屬導(dǎo)管或金屬槽盒等方式敷設(shè)。

5.0.7 電動(dòng)自行車充換電柜本體應(yīng)采用不燃材料制作，單倉(cāng)電池事故不能影響其他單元的充電安全，且不造成二次事故。

5.0.8 獨(dú)立式電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所宜采用太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)供電動(dòng)自行車充電設(shè)施使用。

5.0.9 敞開(kāi)式電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所的充電設(shè)施應(yīng)設(shè)置防水措施。

5.0.10 設(shè)有鋰電池的電動(dòng)自行車充換隔間應(yīng)采用防爆型燈具，隔間內(nèi)不應(yīng)設(shè)置開(kāi)關(guān)和電源插座。

5.0.11 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所應(yīng)通風(fēng)良好，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 當(dāng)自然通風(fēng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)；

2 機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)宜采用全面通風(fēng)方式，以消除室內(nèi)余熱；

3 電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所通風(fēng)量可按換氣次數(shù) 4 次/時(shí)設(shè)計(jì)；

4 電動(dòng)自行車充換隔間的換氣量不應(yīng)小于每倉(cāng) 25m³/h。

6 消防安全

6.0.1 電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置在非機(jī)動(dòng)車庫(kù)防火分區(qū)內(nèi)，并應(yīng)劃分電動(dòng)自行車充停單元。

6.0.2 每個(gè)電動(dòng)自行車充停單元建筑面積不應(yīng)大于 250m²，電動(dòng)自行車充停單元之間除通道外應(yīng)采用耐火極限不低于1.50h 的防火隔墻分隔。

6.0.3 電動(dòng)自行車充停單元內(nèi)的電動(dòng)自行車應(yīng)分組停放，每組停車位數(shù)量不宜超過(guò) 20 輛，組與組之間應(yīng)采用高度不低于 1.50m、耐火極限不低于 1.50h 的隔斷或隔墻分隔。

6.0.4 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所消火栓系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 建筑占地面積大于 300m² 的電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置室外消火栓；

2 主體建筑設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)的附建式電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)；

3 建筑體積大于 10000 m³的獨(dú)立式電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)；

4 室外消火栓、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)設(shè)計(jì)消防用水量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974 的要求；

5 除獨(dú)立敞開(kāi)式電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所外，電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所應(yīng)配置消防軟管卷盤或輕便消防水龍，消防軟管卷盤或輕便消防水龍布置應(yīng)滿足任何部位均有至少 1 支噴槍保護(hù)的要求，噴槍應(yīng)具備噴水霧功能。

6.0.5 除不宜用水撲救的部位外，電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 主體建筑設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)時(shí)，附建式電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)；主體建筑未設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)但設(shè)有室內(nèi)消火栓系統(tǒng)時(shí)，該場(chǎng)所宜設(shè)置局部應(yīng)用系統(tǒng)；

2 除敞開(kāi)式電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所外，總建筑面積大于3000m²獨(dú)立式電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)；

3 附建式電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)按不低于相鄰部位的火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)確定，局部應(yīng)用系統(tǒng)噴頭布置間距按中危險(xiǎn)級(jí) I 級(jí)確定。

6.0.6 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所建筑滅火器配置應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所應(yīng)配置建筑滅火器，采用ABE 類型建筑滅火器；

2 采用水基型水霧滅火器時(shí)，滅火器配置數(shù)量、保護(hù)距離應(yīng)按嚴(yán)重危險(xiǎn)級(jí)確定，單具滅火器最小配置滅火級(jí)別可按不低于中危險(xiǎn)級(jí)確定；采用其他類型滅火器時(shí)均應(yīng)按嚴(yán)重危險(xiǎn)級(jí)確定。

6.0.7 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所當(dāng)位于室內(nèi)時(shí)，應(yīng)設(shè)置消防應(yīng)急照明和疏散指示燈具，疏散指示標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)確保其不被遮擋。

6.0.8 對(duì)于應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所，按照現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；未規(guī)定應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的場(chǎng)所，可采用無(wú)線互聯(lián)式火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)或設(shè)備。

6.0.9 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所應(yīng)在便于救援人員操作的明顯位置設(shè)置能快速切斷起火區(qū)域非消防電源的裝置。

6.0.10 除敞開(kāi)式電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所外，對(duì)于地上電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所和地下室（或半地下室）內(nèi)的電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所，當(dāng)其單個(gè)充停單元建筑面積大于 50m²或場(chǎng)所總建筑面積大于 200m²時(shí)，應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施。

6.0.11 電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所宜采用自然排煙，當(dāng)條件受限時(shí)應(yīng)采用機(jī)械排煙，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所采用自然排煙時(shí)，自然排煙窗（口）的有效面積應(yīng)按不小于地面面積的 3%確定；

2 電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所采用機(jī)械排煙時(shí)，其防煙分區(qū)的排煙量按不小于 90m³/h.m² 計(jì)算確定，且不應(yīng)小于15000m³/h；

3 建筑空間凈高不大于 3m 的住宅建筑內(nèi)的電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所，其防煙分區(qū)的最大允許長(zhǎng)度不應(yīng)大于 36m；

4 同一防火分區(qū)內(nèi)的電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所排煙宜獨(dú)立設(shè)置；當(dāng)獨(dú)立設(shè)置有困難時(shí)，同一防火分區(qū)內(nèi)的相鄰布置的兩個(gè)防火單元可共用一個(gè)排煙系統(tǒng)，系統(tǒng)排煙量按照兩者之間較大值確定且排煙量應(yīng)增加 20%；

5 同一防火分區(qū)里的電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所補(bǔ)風(fēng)宜獨(dú)立設(shè)置，當(dāng)獨(dú)立設(shè)置有困難時(shí)，可利用同一防火分區(qū)內(nèi)的相鄰防火單元或其它防煙分區(qū)進(jìn)行補(bǔ)風(fēng)。

6.0.12 電動(dòng)自行車充停場(chǎng)所應(yīng)全域設(shè)置視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)。

6.0.13 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所的火災(zāi)圖像等視頻安防監(jiān)控信號(hào)，應(yīng)實(shí)時(shí)傳至消防控制室或夜間有專人值守的場(chǎng)所顯示。

6.0.14 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所應(yīng)配設(shè)監(jiān)控管理系統(tǒng)，監(jiān)控管理系統(tǒng)宜符合下列規(guī)定：

1 具備對(duì)充換電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)、控制保護(hù)、協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)，以及數(shù)據(jù)處理與存儲(chǔ)、故障狀態(tài)下的緊急處理等功能；

2 預(yù)留以太網(wǎng)或無(wú)線公網(wǎng)的接口，以實(shí)現(xiàn)與上級(jí)監(jiān)控管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換；

3 預(yù)留建筑設(shè)備管理系統(tǒng)、智能化集成系統(tǒng)連接的接口；

4 具有兼容性和擴(kuò)展性，以滿足不同類型充換電設(shè)備的接入以及充換電設(shè)備設(shè)施規(guī)模的擴(kuò)容要求；

5 監(jiān)控管理系統(tǒng)宜設(shè)于監(jiān)控室，也可與其他控制室、值班室合用。

7 場(chǎng)所標(biāo)識(shí)

7.0.1 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。

7.0.2 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所應(yīng)標(biāo)識(shí)通道區(qū)域、充停區(qū)域和充換區(qū)域。

7.0.3 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置提示用戶注意電氣安全、安全操作等信息的安全警示標(biāo)識(shí)。

7.0.4 消防安全設(shè)施標(biāo)志應(yīng)明顯、清晰，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》GB 2894 和《消防安全標(biāo)志設(shè)置要求》GB 15630 的相關(guān)要求。

7.0.5 具有公共運(yùn)營(yíng)功能的電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所應(yīng)在明顯位置明示運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)的名稱、運(yùn)營(yíng)時(shí)間、服務(wù)范圍、服務(wù)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方式、服務(wù)熱線、救援電話、監(jiān)督舉報(bào)電話等，宜顯示當(dāng)前充換電設(shè)備可供使用情況。

7.0.6 公共信息圖形標(biāo)志應(yīng)醒目、清晰，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公共信息圖形符號(hào)第 1 部分:通用符號(hào)》GB/T 10001.1的要求。

8 安全管理

8.0.1 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所應(yīng)明確其安全、消防責(zé)任主體。

8.0.2 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所應(yīng)建立日常安全、消防管理制度，明確其安全、消防安全管理責(zé)任人。

8.0.3 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所嚴(yán)禁拉接臨時(shí)電源線路、插座和開(kāi)關(guān)為電動(dòng)自行車充電。

8.0.4 電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所確需進(jìn)行線路和充換電設(shè)施維修改造的，應(yīng)由取得資格的電工實(shí)施。

8.0.5 除電動(dòng)自行車和充電、換電設(shè)施外，電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所內(nèi)嚴(yán)禁放置其他可燃物。

8.0.6 用戶應(yīng)使用原廠配置充電器，不得混用其它類型充電器。

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB 50016

《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB 50067

《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》 GB 17761

《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 50140

《建筑防排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 GB 51251

《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 50084

《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》 GB 50974

《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 50116

《消防安全標(biāo)志設(shè)置要求》 GB 15630

《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》 GB 2894

《公共信息圖形符號(hào)第 1 部分:通用符號(hào)》 GB/T 10001.1

《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ 100

《城市建筑工程停車場(chǎng)（庫(kù)）設(shè)置規(guī)則和配建標(biāo)準(zhǔn)》DBJ33/T 1021

《浙江省消防難點(diǎn)問(wèn)題操作技術(shù)指南（2020 版）》